Wypadki E-Scooter w Badenii-Württembergii: rosnące liczby i nowe zasady

Wypadki E-Scooter w Badenii-Württembergii: rosnące liczby i nowe zasady

E-Scooters są niezbędni z obrazu miejskiego, szczególnie w miastach takich jak Stuttgart i Mannheim. Niemniej jednak zwiększone wypadki z tymi małymi pojazdami są ważnym problemem dla bezpieczeństwa publicznego. W pierwszych sześciu miesiącach tego roku Baden-Wirtembergia odnotowała alarmujący wzrost wypadków do 583, co odpowiada wzrostowi o 29 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Szczegółowe statystyki wypadków

Wzrost wypadków, które kwestionują rzeczywisty dostęp do bezpieczeństwa podczas używania e-scooterów, doprowadził nie tylko do obrażeń, ale także tragicznych zgonów. Dwie osoby straciły życie w pierwszych dwóch kwartałach roku, a 43 zostało poważnie rannych, a 398 zostało lekko rannych. Zgodnie z informacjami z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zostało potwierdzone przez ministra spraw wewnętrznych Thomas Strobbl (CDU), konieczne jest poważne traktowanie rozwoju E-Scootera.

Zasady dotyczące większego bezpieczeństwa

Aby przeciwdziałać temu trendowi, rząd federalny planuje zwiększyć nowe przepisy mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa kierowców i pieszych. Jednym z proponowanych przepisów jest wprowadzenie obowiązkowych wskaźników, które powinny wejść w życie od 2027 r. Używanie chodników można również dozwolone w określonych warunkach, ale budzi to obawy dotyczące bezpieczeństwa pieszych i ruchu drogowego.

Krytyka planowanych środków

Ważni aktorzy, tacy jak ADAC i Stowarzyszenie Pieszy, wyrażają ostrą krytykę nowych przepisów. Stowarzyszenie uważa, że środki te mogą poważnie zagrozić bezpieczeństwu pieszych poprzez ułatwianie e-sceoterów dostępu do chodników i stref dla pieszych. Ponadto zniesienie zalecanej minimalnej odległości 1,5 metra jest uważane za niebezpieczne podczas wyprzedzania pieszych.

Przyczyny wypadku i wyzwań miejskich

Statystyki federalnego urzędu statystycznego pokazują, że jedną z najczęstszych przyczyn wypadków w związku z e-scooterami jest niewłaściwe użycie pasów i chodników. Wielu kierowców nie rozpoznaje zasad ani nie ignoruje znaków ruchu, co powoduje wysokie ryzyko zarówno dla siebie, jak i dla innych użytkowników dróg. Problem jest zwiększony, szczególnie na obszarach miejskich, na których często wynajmują E-Scooter.

Przypadki poważnych wypadków

Tragiczne wypadki, takie jak 25-latek w Hügelsheim i 35-latek w Eberhardzell, wykazują potencjalne konsekwencje niewłaściwego stosowania e-scooterów. Takie incydenty ilustrują niezbędną pilność, aby stworzyć bardziej wydajne środki bezpieczeństwa.

Rosnąca wskaźnik wypadków i powiązane dyskusje na temat bezpieczeństwa E-Scooterów rodzą podstawowe pytania dotyczące integracji tych pojazdów z istniejącym systemem transportu. Okaże się, czy nowe przepisy mogą faktycznie prowadzić do zmniejszenia wypadków i tego, jak ostatecznie będą skuteczne.

- nag