Endelig tog trafikk: Rheinalbahn mellom Rastatt og Baden-Baden Rolls

Endelig tog trafikk: Rheinalbahn mellom Rastatt og Baden-Baden Rolls

Etter en pause på flere uker, ble togtrafikken mellom Rastatt og Baden-Baden endelig gjenopptatt fredag kveld. Deutsche Bahn takket de reisende for tålmodigheten og la vekt på togets tilbakekomst som en hyggelig begivenhet. Denne meldingen kommer etter en måned -lang prosess med planlegging og implementering av byggearbeid som startet 9. august.

Stengingen av ruten hadde påvirket mange passasjerer som måtte falle tilbake på alternative transportalternativer. Spesielt i løpet av de første dagene av denne omfattende blokken hadde erstatningen av jernbanen mange utfordringer, spesielt på Baden-Baden-stasjonen. Mange reisende ble tvunget til å vente på bussforbindelser i friluft og i den brennende solen, noe som gjorde situasjonen vanskeligere.

Vanskeligheter med skinneutskiftning

Ulempen under nedleggelsen ble ansett som spesielt uheldig av Deutsche Bahn. I hennes offisielle unnskyldning ble det understreket at begynnelsen på jernbanerstatningstrafikken ikke var jevn. De nødvendige bussene var opprinnelig utilstrekkelige, noe som førte til betydelig kaos på jernbanestasjonen. Brannvesenet og det tyske Røde Kors var på stedet for å betjene de ventende passasjerene og for å amme noen av de mest presserende behovene mens problemene ble gjenkjent og arbeidet med løsninger.

Etter en opprinnelig humpete fase, klarte lagene til Deutsche Bahn endelig å forbedre prosessene og stabilisere situasjonen. Disse funnene er ment å bidra til å håndtere fremtidige lidelser mer effektivt.

Fremgang i konstruksjonen av Rastatt -tunnelen

Byggearbeidet hadde ikke bare innvirkning på togforbindelsene, men var også avgjørende for å sette Rastatt -tunnelen i drift. Viktig fremgang ble gjort i tid for blokkeringen. Rundt to kilometer mellom Rastatt og Baden-Baden ble konvertert slik at sporene som kommer fra Rastatt-tunnelen kan kobles til Rhine Valley Railway. Dette inkluderte fornyelse av spor og installasjon av nye myke, essensielle trinn som driver konstruksjonen av tunnelen.

I tillegg skal det bemerkes at på grunn av kontinuerlig byggearbeid, også i regional trafikk mellom Karlsruhe og Achern fra fredag 9. september til 21. september, vil det oppstå begrensninger. I følge Albtal-Verkehrsgesellschaft (AVG) vil Stadtbahnen der Line S7 ikke kjøre i løpet av denne perioden.

Den raske restaureringen av togtrafikk og byggeprosjektene som deltok viser hvor viktig en godt fungerende jernbaneinfrastruktur ikke bare er for regional trafikk, men også for nasjonal langdistansetrafikk. I denne sammenhengen spiller Deutsche Bahn en betydelig rolle i å opprettholde mobilitet i Tyskland.