Infrastruktuurikriis: Deutsche Bahn tule all Baden-Badenis
Infrastruktuurikriis: Deutsche Bahn tule all Baden-Badenis
Karlsruhe ja Baden-Baden seisavad praegu silmitsi tohutute väljakutsetega, mis mõjutavad eriti Deutsche Bahni infrastruktuuri. Olukord on pingeline ja arvukad rändurid on rahulolematu raudtee asendamise põhjustatud asjaoludega. Ühel neist päevadest, kui Karlsruhe arvukad bussid ootasid oma lahkumist, sai veel kord selgeks, kui palju on raudteede probleeme viimastel aastakümnetel kasvanud.
Alates Deutsche Bahni erastamisest 1994. aastal on olukord paljude raudteereisijate jaoks halvenenud. Hoolimata asjaolust, et ainus omanik on Saksamaa föderaalvabariik, näivad infrastruktuuri kaebused üha pakilisemaks. Reisijad teatavad pikkadest ooteaegadest ja ülerahvastatud bussidest, mis peavad Karlsruhest Baden-Badeni jõudmiseks võtma üle tunni ümbersõidu.
Deutsche Bahn
kriitikaDeutsche Bahni kriitika pärineb eri suundadest. Eriti mõjutatud on miljonid reisijad, kes tuginevad rongidele iga päev. Ikka ja jälle on kaebusi raudtee asendamise halva korralduse kohta, mis reageerib Baden-Badeni ja Rastati vahelisele sulgemisele. Brenneri boss Henning Matthiesen kommenteeris seda ja rääkis negatiivsetest mõjudest külaliste jaoks, kes peavad olukorra tõttu pikkade saabumisaegadega vastu võtma. Sellised viivitused on eriti keerulised rahvusvahelistele külalistele, kellel on sageli tihe ajajuhtimine.
Karlsruhe linnas loodi olukorra leevendamiseks bussijaama veepunkt, et reisijad saaksid ootamise ajal end värskendada. Kuid ainuüksi sellest piisab vaevalt, et leevendada paljude rändurite pettumust. Deutsche Bahn on juba teatanud, et marsruudi blokeerimine jätkub reede õhtuni kell 9.00.
Massilised kaebused praeguse olukorra kohta viskavad varju ettevõtte tõhususe ja tõhususe kohta, millel on kahekordne juhtimis- ja kontrollistruktuur. Kriitikud väidavad, et probleemid on ebaõnnestumise ja infrastruktuuri ebapiisava moderniseerimise tulemus. Muutuste nõudmised on vali ja jääb üle vaadata, kuidas vastutavad inimesed sellele reageerivad.
Deutsche Bahni püsivad probleemid ei ole mitte ainult kasutajate jaoks häirivad, vaid mõjutavad ka kogu majandust, mis sõltub suuresti reisijatest ja kaubaliiklusest. Viimaste nädalate kriitika näitab, et põhireformide jaoks on viimane aeg. Pidades silmas pidevalt kasvavat raudteetranspordi nõuet, on veelgi olulisem, et vastutavad meetmed võtaksid infrastruktuuri parandamiseks.
Järgmised päevad näitavad, kas on juba lahendusi, mis võivad olukorra üle võtta. Reisijad, kes tuginevad rongidele, loodavad Deutsche Bahni kiireid ja tõhusaid meetmeid, et raudteetransport toimib peagi usaldusväärselt.
Kommentare (0)