Studenti jako tramvajový řidič: nový způsob proti úzkým místům personálu

Studenti jako tramvajový řidič: nový způsob proti úzkým místům personálu

Nový přístup v místní dopravě

V posledních letech se nedostatek specialistů v dopravní společnosti stal stále patrnějším. Za účelem opravy těchto úzkých míst přepravní společnosti v Německu, jako je Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV), používejte studenty jako tramvajové ovladače. To se provádí v několika městech, včetně Mannheimu, Magdeburgu, Drážďany a Norimberku, a symbolizuje významnou změnu personální politiky v oboru.

Výzvy nedostatku kvalifikovaných pracovníků

Nedostatek kvalifikovaných pracovníků je vážnou výzvou, která je napjatá současnými ekonomickými podmínkami. Společnosti reagují hledáním inovativních řešení. Zejména při přepravě je potřeba rozšířit personální strop stále jasnější, aby splňovala požadavky na ochranu klimatu, bezpečnost dopravy a moderní změnu mobility. Mluvčí Asociace německých dopravních společností (VDV) zdůrazňuje: „Personál je vzácný a každá páka je tlačena k překonání těchto nedostatků.“

Studenti jako nový řidič - příležitost pro obě strany

Integrace studentů jako dočasného řidiče nabízí řadu výhod společností i mladých řidičů. RNV v Mannheimu školí studenty od 90. let. Školení je zkráceno na dva měsíce, ale teoretický a praktický obsah zůstává ekvivalentní s těmi pro měniče kariéry. To umožňuje studentům získat cenné zkušenosti a zároveň dosáhnout finančního výdělku. Kromě toho je hodinová mzda s 18,56 EUR pro řidiče atraktivní a je nad zákonnou minimální mzdou.

Účinky na mobilitu

S více než 17 300 registrovanými řidiči tramvaje na celostátní úrovni je strategie uvedení studentů ve službě slibným přístupem ke zlepšení mobility v městských regionech. Tato iniciativa by mohla nejen zmírnit akutní nedostatek personálu, ale také pomoci učinit systém veřejné dopravy atraktivnější jako celek. RNV hlásí asi 25 studentů, kteří se v současné době používají jako řidiči tramvají.

Budoucí vyhlídky na místní dopravu

Adaptace na potřeby trhu práce a skutečnost, že dopravní společnosti nyní aktivně propagují mladé talenty, ukazuje trend směrem k flexibilnějším pracovním modelům. To by mohlo nejen pomoci z dlouhodobého hlediska posílit učitelskou pozici dopravních společností, ale také pomoci zvýšit přitažlivost profese. Zůstává vzrušující pozorovat, jak tento vývoj ovlivní budoucnost místní veřejné dopravy v Německu.