Opiskelijat raitiovaunukuljettajana: uusi tapa henkilöstön pullonkauloja vastaan

Opiskelijat raitiovaunukuljettajana: uusi tapa henkilöstön pullonkauloja vastaan

uusi lähestymistapa paikallisessa kuljetuksessa

Viime vuosina kuljetusyhtiön asiantuntijoiden puute on tullut yhä huomattavammaksi. Näiden pullonkaulojen korjaamiseksi Saksan kuljetusyritykset, kuten Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV), käyttävät opiskelijoita raitiovaunun kuljettajina. Tämä tapahtuu useissa kaupungeissa, kuten Mannheim, Magdeburg, Dresden ja Nürnberg, ja symboloi merkittävää muutosta teollisuuden henkilöstöpolitiikassa.

ammattitaitoisten työntekijöiden pula haasteet

ammattitaitoisten työntekijöiden puute on vakava haaste, jota kiristävät nykyiset taloudelliset olosuhteet. Yritykset reagoivat etsimällä innovatiivisia ratkaisuja. Erityisesti kuljetuksissa tarve laajentaa henkilöstökattoa on yhä selkeämpi ilmastonsuojelun, liikenneturvallisuuden ja nykyaikaisen liikkuvuuden muutoksen vaatimusten täyttämiseksi. Saksalaisten kuljetusyritysten yhdistyksen (VDV) tiedottaja korostaa: "Henkilöstöä on vähän ja jokainen vipu on painettu voittamaan nämä niukkuudet."

opiskelijat uudeksi kuljettajaksi - mahdollisuus molemmille osapuolille

Opiskelijoiden integrointi väliaikaiseksi kuljettajaksi tarjoaa lukuisia etuja sekä yrityksille että nuorille kuljettajille. Mannheimin RNV on kouluttanut opiskelijoita 1990 -luvulta lähtien. Koulutus lyhennetään kahteen kuukauteen, mutta teoreettinen ja käytännöllinen sisältö on edelleen vastaava uranvaihtajien kanssa. Tämä antaa opiskelijoille mahdollisuuden saada arvokasta kokemusta ja saavuttaa samalla taloudelliset ansiot. Lisäksi tuntipalkka, jossa on 18,56 euroa, on houkutteleva kuljettajille ja on lakisääteisen minimipalkan yläpuolella.

Vaikutukset liikkuvuuteen

Yli 17 300 rekisteröityneen raitiovaunun kuljettajaa valtakunnallisesti, strategia opiskelijoiden asettamista päivystykseen on lupaava lähestymistapa kaupunkialueilla liikkuvuuden parantamiseksi. Tämä aloite ei voinut vain lievittää henkilöstön akuuttia puutetta, vaan myös auttaa tekemään julkisen liikenteen järjestelmästä houkuttelevamman. RNV raportoi 25 opiskelijasta, joita käytetään tällä hetkellä raitiovaunun kuljettajina.

Paikallisen kuljetuksen tulevaisuudennäkymät

sopeutuminen työmarkkinoiden tarpeisiin ja se, että kuljetusyritykset edistävät nyt aktiivisesti nuoria kykyjä, osoittaa suuntauksen joustavampiin työmalleihin. Tämä ei voinut vain auttaa pitkällä aikavälillä vahvistaa kuljetusyritysten opetusasemaa, vaan myös auttaa lisäämään ammatin houkuttelevuutta. On edelleen jännittävää tarkkailla, kuinka nämä kehitys vaikuttaa Saksan paikallisen julkisen liikenteen tulevaisuuteen.