Chaosas Funchal oro uoste: Poilsiautojai iš Vokietijos veltui laukia

Chaosas Funchal oro uoste: Poilsiautojai iš Vokietijos veltui laukia

Tūkstančiai poilsiautojų šiuo metu yra Portugalijos Madeiros saloje, o padėtis Funchal oro uoste yra įtempta. Dėl smurtinių vėjų skrydžiai buvo ne kartą dažomi, todėl oro uostas yra vienas pavojingiausių pasaulyje. Tarp įstrigusių keliautojų yra Micheli šeima iš Bad Urach, kuri jaučiasi apleista aviacijos draugijos kondoro.

Micheli šeima, susidedanti iš keturių žmonių, gavo tik kilimėlius praleisti naktį ant kietų oro uosto grindų. Nusivylusiame pokalbyje su žiniasklaida Bettina Micheli paaiškino, kaip nusivylusi ji yra oro linijų palaikymo stoka. Jūsų suplanuotas grįžimo skrydis į Štutgartą, kurį gavote po kelių telefono skambučių su „Condor“, buvo atidėtas savaitei, o tai reiškia tikrą šeimos košmarą.

oro uostas kaip pavojaus zona

Keliautojai, kurie yra užstrigę Madeirai, ne tik skundžiasi dėl prasto bendravimo, bet ir dėl „Condor“ palaikymo stokos. Oro linijų bendrovė aiškiai nurodė atšaukimą kaip saugumo priemonę, nes skrydžių vėjai buvo vertinami kaip pernelyg pavojingi. Nors Micheli šeima parodo šių sprendimų supratimą, informacijos trūkumas, palyginti su keleiviais, turi pražūtingą poveikį. „Mes čia tiesiog esame pasirengę sau“, - sakė Bettina Micheli. "Vienintelis dalykas, kuris yra, yra kilimėliai. Štai viskas". Emocinis ir finansinis jų išplėstinio buvimo Madeiroje poveikis yra didelis: pajamų praradimas ir atšaukimas yra erdvėje.

Komunikacijos problemos ir neaiški situacija, susijusi su skrydžiais ir susijusios išlaidos, kelia klausimų. Nors Bettina Micheli teigia, kad telefonu ji buvo užtikrinta, jog Condor papildomos išlaidos bus padengtos, oficialūs dokumentai yra tai, kad šis reglamentas taikomas tik skrydžiams, kurie nėra atšaukti dėl orų. Šis netikrumas lemia netikrumą ir nusivylimą.

Nors orai pateikė atšaukimų priežastis, daugelis keliautojų susimąsto, kaip jie gali padengti papildomas išlaidas, pavyzdžiui, išsinuomoti atostogų butą, kuris tapo būtinas dėl netikėto jų viešnagės pratęsimo. Atostogų jaudulys greitai pakeičia nerimą dėl pinigų ir praleistų renginių, tokių kaip dukters stovykla.

Condoras paaiškino, kad svečiai, kurių skrydžiai grįžta į pavėluotus, gali pateikti jų priežiūros išlaidas. Nepaisant to, vis dar neaišku, kaip greitai oro linijų bendrovė gali koordinuoti savo privalomus skrydžius į Vokietiją, ypač per vasaros atostogų sezoną. Dėl skubėjimo ir didelis poilsiautojų skaičius daro situaciją dar sudėtingesnę.

Kol Micheli šeima bando rasti tam tikrą pasveikimą nuo paskutinių neramios dienų, išlieka viltis, kad jie galės greitai skristi namo. Daugeliui keliautojų atostogų rojus greitai tampa streso veiksniu Madeiroje, o vartotojų teisių klausimas yra skubus. Kas nutiks, jei skrydžiai nepavyks dėl ekstremalių oro sąlygų? Kokios yra keliautojų teisės tokiais atvejais?

Vartotojų teisės ir kompensacija

Svarbu žinoti vartotojų teises, ypač tokiose situacijose. Keliautojai Europoje turi skirtingus reikalavimus, kai reikia kompensuoti vėlyvus ar neįprastus skrydžius. Daugeliu atvejų keleiviai turi teisę paremti oro linijas, net jei atšaukimas buvo oras. Belieka išsiaiškinti, kaip šiuo atžvilgiu reaguoja Condoras ir ar paveiktiems poilsiautojams iš tikrųjų suteikiama pažadėta parama.

Micheli šeima tikisi, kad jų skrydis pagaliau gali įvykti ketvirtadienio vakarą, kad paliktų stresą ir netikrumą. Tačiau iki tol Madeiros patirtis tebėra sunkumų ir nepaaiškinamų klausimų.

Oro sąlygos ir skrydžio operacijos Madeira

Funchal oro uostas, esantis Portugalijos saloje Madeiros saloje, garsėja dėl savo sunkių oro sąlygų ir reikalaujančio kilimo ir tūpimo tako. Paprastai regionas kenčia nuo stipraus vėjo, ypač vasaros mėnesiais, kai didėja turistų srautai. Remiantis instituto português do Mar e da atmosfera (ipma) gali lengvai pasiekti vėjo greitį toje vietoje, o tai gali būti problematiška saugiam skrydžio veikimui. Vykstantys stiprūs vėjai, atsakingi už skrydžių nesėkmes, taip pat sustiprino aukšto slėgio orais regione, o tai gali sukelti nenuspėjamą neramumą.

Madeiros geografinė padėtis, apsupta stačių uolų ir Atlanto vandenyno, dažnai daro skrydžius rizikingus, ypač nepalankiomis oro sąlygomis. Dėl šios priežasties daugelis oro linijų bendrovių įgyvendino griežtus saugumo protokolus, kurie įsigaliojo esant ekstremaliems orams. Tai reiškia, kad kelios oro linijos, įskaitant „Condor“, atšaukia skrydžius, kad užtikrintų keleivių ir įgulos saugumą.

Teisinė keleivių padėtis Europoje

Remiantis Europos Parlamento Reglamentu (EB) Nr. 261/2004, keleiviai turi tam tikrų teisių į skrydžių gedimus, net jei juos sukelia oro sąlygos. Keliautojai turi teisę į informaciją, vaikų priežiūros paslaugas ir, jei reikia, kompensacijas, nebent oro linijų bendrovė gali įrodyti, kad pateikiamos nepaprastos aplinkybės. Šios nepaprastos aplinkybės taip pat apima ekstremalias oro sąlygas, dėl kurių neįmanoma atlikti skrydžių. Reglamentas taip pat nustato, kad oro linijos neprivalo skirti kompensacijų už papildomas išlaidas dėl tokių anuitetų.

Vartotojų centro federalinė asociacija (VZBV) teigia, kad keliautojai tokiose situacijose turėtų susisiekti su savo oro linijomis, kad patvirtintų galimus kompensacijų pretenzijas. Taip pat galima pateikti išlaidas už būtinas išlaidas, tokias kaip viešnagės pratęsimas.

nukentėjusių asmenų patirtis ir patobulinimo reikalavimai

Micheli šeimos aprašymai nėra unikalūs. Daugelis keliautojų, kurie yra įstrigę per šiuos orų renginius, praneša, kad trūksta informacijos srauto ir netinkamos oro linijų palaikymo. Daugybė poilsiautojų pabrėžia, kad bendravimas tarp oro uosto darbuotojų ir keleivių dažnai palieka tai, ko reikia. Daugelis reikalauja geresnio bendravimo krizių ir palaikymo kritinėmis avarinėmis oro linijomis ir oro uosto darbuotojais.

Taip pat siūloma, kad oro linijų bendrovės turėtų sukurti aktyvią procedūrą, kuri padėtų keleiviams atšaukti ar vėluoti. Tokios asociacijos kaip Vokietijos kelionių asociacija yra įsipareigojusios keliautojų teisėms ir dabartinių taisyklių reformai užtikrinti skaidrią ir greitesnę pagalbą kritinėse situacijose.