Dramaatiline ülikerge lennukite krahh Ingelfingenis: laps ja piloot vigastatud

Dramaatiline ülikerge lennukite krahh Ingelfingenis: laps ja piloot vigastatud

Pühapäeva pärastlõunal kell 4.15 paiku šokeeriva vahejuhtumi korral juhtus Baden-Württembergis Ingelfingenis umbes 50 kilomeetri kaugusel Heilbronnist tõsine lennuõnnetus. Vahetult pärast algust kukkus ülikerge lennuk, mis oli traagiliselt 11-aastane poiss masinas.

54-aastane piloot kaotas lennu ajal kontrolli umbes 25 meetri kõrgusel ja karjatas mitu puud, enne kui masin lõpuks maapinnale langes. Äkilise krahhi täpne põhjus on praegu ebaselge.

Ebaõnnestumise iseärasused

Õnnetuses mõjutati piloot ja poiss nii otse kui ka emotsionaalselt. Säästjõud jõudsid kiiresti õnnetuse sündmuskohale ja suutsid mõlemad lennuki kinnipeetavad kiiresti krahhitud masinast vabastada. Vaatamata vigastuste raskusele olid nii piloot kui ka poiss ahvatlevad, mis näitab, et nad ei olnud surelikus ohus.

Õnnetuse sündmuskoha esialgse hinnangu kohaselt sai teada, et lennuki remondi kulud on umbes 15 000 eurot. Asukoha oli keerulisem külma ja niiske ilmaga, mis tegi õhusõiduki vraki taastumise ja kinnitamise keerukamaks. Elementide eest kaitsmiseks tuli vrakk kõigepealt katta tarpauliiniga, et tehnilise eksami saaks läbi viia hiljem.

54-aastase piloodi ja 11-aastase poisi suhe on ebaselge. Heilbronni politsei teabe kohaselt ei saanud selgelt kindlaks teha, kas see oli piloodi poeg. See viskab niigi traagilisele juhtumile täiendava emotsionaalse mõõtme.

Lennunduses on sellised õnnetused alati traagilised, eriti kui mõjutatakse alaealisi. Juhtum ei ole kunagi tõstatanud küsimusi, mis käsitlevad ultravalguse lendamise turvapraktikaid. Ehkki ultravalgustite lennukeid peetakse tavaliselt ohutuks, näitab see juhtum, et ootamatuid ja ohtlikke olukordi võib tekkida igal ajal.

Andmete subjektid viidi kohe ümbritsevatesse haiglatesse, kus viiakse läbi täiendav ravi ja jälgimine. Piloodi pereliikmed ja sõbrad ja poiss ootavad suure kartuses uudiseid oma lähedaste seisundi kohta.

Jääb üle vaadata, millised üksikasjad ja õnnetuste aruande selgitused esitavad pärast õhusõiduki vraki tehnilist uurimist. Üritus võib viia turvastandardite ja protseduuride ümbermõtestamiseni ultravalguse lendamise valdkonnas.