Raske mootorrattaõnnetus Böblinleni rajoonis - kliinikus helikopteriga autojuht
Raske mootorrattaõnnetus Böblinleni rajoonis - kliinikus helikopteriga autojuht
24. augustil 2024 kell 16:54 juhtus Böbleni ringkonnas tõsine liiklusõnnetus, mis seadis 53-aastase mootorratturi ohtu. Sel ajal, kui noormees oma mootorrattaga sõitis, juhtus ebaõnne, kui auto pöördus ootamatult kõrvaltänavast maateele. Kokkupõrge oli vältimatu ja tal oli bikerile tõsised tagajärjed.
Juhtum leidis aset Steinenbronni ja Waldenbuchi vahel, kus mootorrattur sõitis suhteliselt suurel kiirusel. Politsei pressiesindaja ^ ^1 ^^ sõnul visati ta kokkupõrke ajal rohelisse riba ja sõlmis märkimisväärsed vigastused. See näitab veel kord, kui kiiresti võib tänavatel olla ohtlikke olukordi.
päästemeetmed ja hädaabiteenistused
Õnnetuse käigus teatati päästmistöötajaid kohe. Selle kasutamise eriline asi oli see, et kasutati ka päästekopterit. See näitab, et mootorratturite vigastused võisid olla nii kriitilised, et kiireim võimalik arstiabi oli vajalik. Otsus kasutada kiirabi asemel helikopterit tavaliselt siis, kui inimese seisund nõuab viivitamatut ja spetsiaalset arstiabi.
Ehkki mootorratturi tervise täpset teavet pole praegu avaldatud, on selge, et õhust päästmise kasutamine sellistes olukordades patsientide ohutuse tagamiseks ja meditsiinilise abi kiiruse jaoks on väga oluline. Tegevus tõstatab ka küsimusi liiklusohutuse kohta, eriti seoses tähelepanuga, mida mootorsõidukite ja mootorratturite autojuhid peaksid kaaluma.
Õnnetuse lähedasemate asjaolude ülevaatamine näitab, et autojuht ilmselt ei oodanud mootorratturit tänavaolukorda sisenedes. Siin tuleb mängu liiklusõppe tähtsus. Paljude liiklusõnnetusi saab vältida autojuhtide suurenenud tähelepanu ja arvestamise tõttu. On oluline, et nii autojuhid kui ka jalgratturid pööraksid tänaval ja teistel liiklejatel üksteisele tähelepanu.
liiklusohutus ja ennetamine
Selliseid õnnetusi silmas pidades on vaja mõelda meie kui ühiskonna juhtimiskäitumisele. Nõutakse tänavatel turvalisuse parandamise protseduure. Teadlikkuse tõstmise algatused on kiiresti vajalikud, et tugevdada maanteeliikluse ohtude teadlikkust. Kiirusepiirangute järgimine, kaitseriietuse kandmine ja liiklusmärkide järgimine on kõik punktid, mis võivad vähendada õnnetuse tõenäosust.Siin tuleks rõhutada ka regulaarse koolituse ja autojuhtide töötubade tähtsust. Kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks tuleks maksta nii mootorratturitele kui ka autojuhtidele. Böblingenis juhtunud õnnetuste traagilisi tagajärgi ei tohi unustada.
Seal on arvukalt organisatsioone ja autokoole, mis pakuvad liiklusohutuse programme. Need võiksid anda väärtusliku panuse vastutustundliku sõidupraktika edendamisse. Lõppkokkuvõttes võiks terve mõistuse ja hariduse kombinatsioon käia käsikäes, et muuta välitingimused tänavatel turvalisemaks. Sel päeval Böblingenis juhtunud traagilised õnnetused on kiireloomuline äratus kõigile liiklejatele.
Liiklusega seotud vigastused on sageli välditavad ja selle eest vastutus ei peitu mitte ainult liiklusohutuse juhtumite, vaid iga inimese jaoks, kes on rooli taga või mootorratta taga.
mootorrattaõnnetuste põhjused
Mootorrattaõnnetused, nagu on kirjeldatud Böblingeni rajoonis, on sageli mitme tüüpilise põhjuse tulemus. Ühised tegurid on tähelepanematu juhtimine, halvad teeolud ja ebapiisav vaade. Uuringud näitavad, et oluline osa õnnetustest on tingitud mootorratturite halvast nähtavusest maanteeliikluses. Lisaks kipuvad autojuhid pöörates mootorrataseid mõnikord tähelepanuta, mis võib põhjustada tõsiseid kokkupõrgeid.
Aruanne föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium selgitab, et paljud mootorrattaõnnetused linnapiirkondades, kus sageli on vastuolus pöörde sõidukitega. Lisaks võib soodsates tingimustes, näiteks kena ilmaga sõitmine, edastada petlikku turvalisust, mis ahvatleb mootorrattureid tegema riskantseid sõidu manöövreid.
Statistika mootorrattaõnnetuste kohta Saksamaal
Õnnetusstatistika näitas, et mootorrattaõnnetused tegid Saksamaal märkimisväärse osa liiklusõnnetustest 2022. aastal. Vastavalt föderaalse statistilise kontor , registreeriti umbes 25,820 mootorrattaõnnetused 2022 -st. Nendes õnnetustes tapeti 745 mootorratturit, mis vastab 8,7 %suurenemisele. Üha suurenev arv rõhutab mootorratturite ennetamise ja hariduse kiireloomulisust.
- 2022: 25,820 mootorrattaõnnetused
- 745 surmaga lõppenud õnnetused
- 2,5 % suurenemine võrreldes 2021
Enamik õnnetusi esineb sageli kevadel ja suvekuudel, kui ilm kutsub teid mootorrattahooajale. Turvaõpe ja nähtavuse edendamine on mootorratturite paremaks kaitsmiseks üliolulised.
Kommentare (0)