Novi most preko Pankea: Poboljšani ciklus i pješačke staze u Bernauu

Novi most preko Pankea: Poboljšani ciklus i pješačke staze u Bernauu

Važan korak za očuvanje prirode i pokretljivost u Bernauu

Novi most preko Pankea, koji je dio Berlin-uporenog ciklusa na daljinu, postaje važan projekt za regiju Bernau. Ova ojačana konstrukcija betona ne samo da će poboljšati prometne uvjete za bicikliste i pješake, već će udovoljiti i važnim zahtjevima za očuvanje prirode.

Projekt s nekoliko prednosti

Stari tenkovski most, na koji je posljednjih godina utjecao u funkcionalnost i siguran, imao je malu visinu od samo jednog metra. Modernizacija je zahtijevala stalno povećanje okolišnih potreba. Nova zgrada nudi značajno veću visinu svjetlosti od 90 centimetara, što znači da protok vode pankea može nastaviti nesmetano teći čak i na maksimalnim razinama vode.

"Novi most ima širinu od 6,36 metara, a također omogućuje ugradnju Otterbermena", objašnjava Torsten Balk, šef tvrtke za građevinski inženjering i zelene prostore u Bernau Building Authority. Otterbermen su trake umjetnih banaka koje podržavaju stanište Ottern - važan aspekt za ispunjavanje zahtjeva Saveznog Zakona o očuvanju prirode.

Financiranje i infrastruktura

Grad Bernau ulaže oko 550 000 eura u projekt Bridge, koji dijelom financira financijska sredstva Federalnog Ministarstva prometa i digitalne infrastrukture. To pokazuje da je gradska posvećenost ne samo poboljšanju mobilnosti, već i promicanju biciklizma kao održive alternative.

Privremena rješenja za bicikliste

Trenutno je za bicikliste natpisena improvizirana zaobilaznica, dok je most još uvijek u izgradnji. Ova su privremena rješenja potrebna kako bi se osiguralo da biciklistička staza duge udaljenosti ostaje upotrebljiva tijekom građevinskih radova.

Održiva budućnost za Bernau

Novi put mogao bi imati pozitivan utjecaj na prirodu i promet za Bernau. Izgradnja je primjer društvenog trenda ne samo planiranja infrastrukturnih projekata prema učinkovitosti, već i uzimajući u obzir ekološke aspekte. Stvaranjem bolje veze između grada i prirode, promet je održiviji, što koristi okolišu i istovremeno povećava kvalitetu života stanovnika.