Uudet alueelliset luokat: Jokainen, joka hyötyy halvemmista autobonuksista Baijerissa
Uudet alueelliset luokat: Jokainen, joka hyötyy halvemmista autobonuksista Baijerissa
Stand: 22.08.2024 08:57 PM
tekstimyynti "> Autovakuutuksen huomattava uusi asetus on vireillä, ja se vaikuttaa suureen määrään kuljettajia Saksassa. Uusien alueellisten luokkien aikana julkaistut luvut osoittavat, että lukuisten kuljettajien vakuutuskustannukset kasvavat. Vaikka jotkut Baijerin vakuutetut henkilöt voivat hyötyä halvemmista vakuutusmaksuista, monet läänit ovat saaneet parempia luokituksia siellä, toiset 49 alueen alueella kärsivät putkeen.
Ajoneuvovakuutusmaksut perustuvat moniin tekijöihin, mukaan lukien alue, jolla ajoneuvo on rekisteröity. Saksan vakuutusalan (GDV) kokonaisyhdistyksen (GDV) kokonaisraportissa todetaan, että alueellisten luokkien sopeutumiseen liittyvät muutokset vaikuttavat noin 9,4 miljoonaan kuljettajaan.
Olosuhteiden jakelu liittovaltion tasolla
etenkin Offenbachissa ja Berliinissä, joilla on uuden sijoituksen pahin vahinkotasapaino, kuljettajien on odotettava korkeampaa maksua. Molemmilla kaupunkilla on vaurioaste, joka on lähes 40 prosenttia yli valtakunnallisen keskiarvon. Nämä epäsuotuisat arvot tarkoittavat, että siellä sijaitsevien ajoneuvojen vastuuvakuutus on luokiteltu pahimmassa alueellisessa luokassa.
Toisaalta Brandenburgin Elbe-Elsterin kaltaisilla alueilla on positiivinen kehitys. Tässä vaurio on 30 prosenttia alle keskiarvon. Monet Baijerin alueet osoittautuvat myös erityisen suotuisiksi, missä jokainen neljäs kuljettaja hyötyy parannetusta alueellisesta luokasta. Se on huomattava muutto, joka osoittaa, kuinka erilaisia vaurioita voi tapahtua.
casko-vakuutus mullistuksessa
Alueelliset luokat eivät vaikuta vain vastuuvakuutukseen, vaan myös nämä muutokset vaikuttavat CASCO-vakuutukseen. Monet autovakuuttajat laskevat tariffinsa ottaen viime vuonna aiheuttamia rakeita. Vertailuportaalin Verivoxin mukaan Berliin-Mitte voi olla huomattavia hintaeroja VW Passatille, jotka ovat yli 50 prosenttia kalliimpia verrattuna Itä-Friisian kaupunkiin Emdeniin.
Mielenkiintoisia eroja kustannuksissa on odotettavissa eri alueellisten luokkien vuoksi. Alueelliset vahingot ja vakuutustyyppi tarkoittavat, että Saksan kuljettajien on odotettava merkittäviä hintavaihteluita asuinpaikastaan riippuen.
On edelleen, että uudet alueelliset luokat eivät ole sitovia ja vakuutusyhtiöillä on tämä joustavuus suunnitella erilaisia tariffeja. Tämän perusta ei ole vain alueellinen luokka, vaan on olemassa lukuisia tekijöitä, jotka vaikuttavat vakuutuskustannuksiin.
GDV on selventänyt, että nämä alueelliset luokat ovat vain osittainen osa laskelmaa. Tämä tarkoittaa, että vakuutusyhtiöt voivat toteuttaa uudet luokat sekä uusille sopimuksille että olemassa oleville sopimuksille tulevana vuonna saamatta laillista velvoitetta.
alueellisten luokkien muutokset tarjoavat syvän kuvan alueellisten tekijöiden merkityksestä autovakuutukselle ja osoittavat, kuinka erilaiset riskit ja vakuutusmaksut jakautuvat tällä alueella.
alueellisten luokkien vaikutus vakuutusmaksuihin
Alueelliset luokat ovat olennainen tekijä ajoneuvovakuutusmaksujen määrittämisessä Saksassa. Ne perustuvat yksittäisten alueiden vahinkotasapainoon, mikä tarkoittaa, että kuljettajat alueilla, joilla onnettomuusaste on korkeampi, tai suuremmat vahingot tapahtuvat yleensä korkeammat vakuutusmaksut. Tämä johtaa vakavaan eriarvoisuuteen, koska riskiin vaikuttavat paitsi yksittäiset ajotavat, myös maantieteelliset näkökohdat. Kaupunkialueiden, kuten Berliinin ja Offenbachin, kuljettajat kohtaavat siis huomattavasti korkeammat kustannukset, kun taas maaseutu- ja vähemmän ladattuja piirejä, kuten Elbe-Elster, voivat hyötyä alhaisemmista vakuutusmaksuista.
Tämä yhteys alueellisen luokan ja premium -korkeuden välillä on erityisen merkityksellinen jatkuvasti kasvavien autokustannusten yhteydessä. Saksalaisen vakuutusalan (GDV) kokonaisyhdistyksen (GDV) tutkimuksen mukaan pahimman alueellisen luokan kuljettajat maksavat jopa 50 prosenttia enemmän vastuuvakuutuksestaan verrattuna parhaisiin luokkiin. Näillä eroilla voi olla merkittävä vaikutus kuljettajien taloudelliseen taakkaan.
vauriotilastojen rooli
Vauriotilastojen kerääminen ja arviointi ovat ratkaisevan tärkeitä alueellisten luokkien luokittelulle. GDV julkaisee vuosittain laajoja raportteja, joissa analysoidaan onnettomuusvahinkoja ja niihin liittyviä kustannuksia eri alueilta. Tilastoissa otetaan huomioon lukuisat tekijät, kuten onnettomuuksien tyyppi, vaurioiden tiheys ja vaurioiden määrä. Tällaiset tiedot eivät ole tärkeitä vain vakuutuksenantajille, vaan myös kuljettajille ymmärtää, miksi heidän vakuutusmaksut muuttuvat ja mitkä ovat luokituksen kriteerit.
Lisäksi näillä vahinkotilastoilla on myös vaikutus koko vakuutusalalle. Vakuutusyhtiöiden on säännöllisesti mukautettava säännöksiä ja laskelmiaan viimeisimpien tietojen aiheuttamien taloudellisten vaatimusten täyttämiseksi. Tämä läpinäkyvyys voi auttaa kuluttajaa tekemään paremmin tietoisia päätöksiä sopivan vakuutuksen valitsemisesta tai autovakuutuksen muuttamisesta.
Ajoneuvovakuutusalan nykyiset suuntaukset
Ajoneuvovakuutusala on yhä enemmän muotoiltu erilaisilla suuntauksilla. Tärkeä näkökohta on digitalisointi, joka antaa vakuutuksenantajille mahdollisuuden luoda tehokkaampia prosesseja ja luoda räätälöityjä tarjouksia. Online -vertailuportaalit, kuten Verivox
Toinen suuntaus on kasvava kiinnostus joustaviin vakuutusmalleihin, joissa otetaan huomioon alueellinen luokka, myös yksittäinen ajokäyttäytyminen. Telematiikan tariffit, joissa ajokäyttäytymistä tarkkaillaan erityislaitteiden tai sovellusten kautta, saavat suosion. Nämä mallit voisivat mullistaa teollisuuden tulevaisuudessa, koska ne mahdollistavat tarkemman riskien määrittämisen ja siten oikeudenmukaisemmat vakuutusmaksut.
, mutta myös sääntelykehyksellä on tärkeä rooli. Esimerkiksi EU aikoo antaa ohjeet, joiden tarkoituksena on lisätä avoimuutta ja oikeudenmukaisuutta hinnoittelussa. Keskipitkällä aikavälillä nämä toimenpiteet voivat johtaa alueellisiin eroihin vakuutusmaksuissa, jotka ovat vähemmän voimakkaita, mikä olisi helpotus monille kuljettajille.
Kommentare (0)