Nove regionalne klase: Svatko tko ima koristi od jeftinijih bonusa za automobile u Bavariji

Nove regionalne klase: Svatko tko ima koristi od jeftinijih bonusa za automobile u Bavariji

Stand: 22.08.2024 08:57

Iznenađena nova propisa u osiguranju automobila je u tijeku, a utječe na veliki broj vozača u Njemačkoj. Podaci objavljeni tijekom novih regionalnih klasa pokazuju da će se troškovi osiguranja za brojne vozače povećavati. Iako neke osigurane osobe iz Bavarske mogu imati koristi od jeftinijih premija, na kraju krajeva, mnoge su županije tamo dobile bolje klasifikacije, druge u 49 okruga pogođenih u cijev.

Premije osiguranja vozila temelje se na raznim čimbenicima, uključujući distrikt u kojem je vozilo registrirano. Novo izvješće cjelokupne udruge njemačke industrije osiguranja (GDV) navodi da je oko 9,4 milijuna vozača pogođeno promjenama povezanim s adaptacijom regionalnih klasa.

Raspodjela okolnosti na saveznoj razini

posebno u Offenbachu i Berlinu, koji imaju najgoru ravnotežu štete u novom rangiranju, vozači moraju očekivati veći doprinos. Oba grada imaju stopu štete koja je gotovo 40 posto iznad prosjeka u cijeloj zemlji. Ove nepovoljne vrijednosti znače da su osiguranje odgovornosti na temelju vozila tamo klasificirano u najgorem regionalnom razredu.

S druge strane, četvrti poput Elbe-Elster u Brandenburgu imaju pozitivan razvoj. Ovdje je šteta 30 posto ispod prosjeka. Mnoge regije u Bavariji također se pokazuju posebno povoljnim, gdje svaki četvrti vozač ima koristi od poboljšane regionalne klase. To je značajno preseljenje koje pokazuje koliko se štete mogu razlikovati.

casko osiguranje u previlu

Regionalne klase ne samo da utječu na osiguranje od odgovornosti, već i na te promjene utječu na CASCO osiguranje. Mnogi osiguratelji automobila izračunavaju svoje tarife uzimajući štetu od tuče koja se dogodila prošle godine. Prema portalu za usporedbu Verivoxa, u Berlin-Mitteu mogu postojati znatne razlike u cijeni za VW Passat, koji su više od 50 posto skuplje u usporedbi s istočnim Frizijskim gradom Emden.

Zanimljive razlike u troškovima očekuju se zbog različitih regionalnih klasa. Regionalna šteta i vrsta osiguranja znače da vozači u Njemačkoj moraju očekivati značajne fluktuacije cijena, ovisno o njihovom prebivalištu.

Ostaje da nove regionalne klase nisu obvezujuće, a osiguravajuća društva imaju tu fleksibilnost za dizajniranje različitih tarifa. Osnova za to nije samo regionalna klasa, već postoje brojni čimbenici koji utječu na troškove osiguranja.

GDV je pojasnio da su ove regionalne klase samo djelomični aspekt izračuna. To znači da osiguravajuća društva mogu implementirati nove klase i za nove ugovore i postojeće ugovore u narednoj godini bez primanja zakonske obveze.

Promjene u regionalnim klasama nude dubok uvid u važnost regionalnih čimbenika za osiguranje automobila i pokazuju koliko su različiti rizici i premije raspoređeni na ovom području.

Utjecaj regionalnih klasa na premije osiguranja

Regionalne klase ključni su faktor za određivanje premije osiguranja vozila u Njemačkoj. Oni se temelje na ravnoteži štete pojedinih okruga, što znači da vozači u područjima s većom stopom nesreća ili većim događajima štete imaju tendenciju da plaćaju veće premije. To dovodi do ozbiljne nejednakosti, budući da na rizik utječu ne samo pojedinačne vozačke navike, već i zemljopisni aspekti. Vozači u urbanim regijama kao što su Berlin i Offenbach suočavaju se sa znatno većim troškovima, dok seoski i manje napunjeni okruzi poput Elbe-Elster mogu imati koristi od nižih premija.

Ova veza između regionalne klase i vrhunske visine posebno je relevantna u kontekstu sve većih troškova automobila. Prema istrazi cjelokupnog udruženja njemačke industrije osiguranja (GDV), vozači u najgorem regionalnoj klasi plaćaju do 50 posto više za osiguranje od odgovornosti u usporedbi s onima u najboljim razredima. Te razlike mogu imati značajan utjecaj na financijski teret na vozače.

Uloga statistike oštećenja

Prikupljanje i procjena statistike oštećenja ključne su za klasifikaciju regionalnih klasa. GDV godišnje objavljuje opsežna izvješća koja analiziraju štetu na nesreći i povezane troškove za razne okruge. Statistički podaci uzimaju u obzir brojne čimbenike, poput vrste nesreća, učestalosti oštećenja i količine oštećenja. Takvi podaci nisu važni samo za osiguravatelje, već i da vozači razumiju zašto se njihove premije mijenjaju i koji su kriteriji za klasifikacije.

Osim toga, ove statistike štete također utječu na cjelokupnu industriju osiguranja. Osiguravajuća društva moraju redovito prilagođavati svoje odredbe i proračune kako bi ispunile financijske zahtjeve koji su rezultat najnovijih podataka. Ova transparentnost može pomoći potrošaču da donese bolje informirane odluke kada je u pitanju odabir prikladnog osiguranja ili promjenu osiguranja automobila.

Trenutni trendovi u industriji osiguranja vozila

Industrija osiguranja vozila sve je više oblikovana različitim trendovima. Važan aspekt je digitalizacija koja osiguravateljima omogućuje uspostavljanje učinkovitijih procesa i stvaranje prilagođenih ponuda. Internetski portali za usporedbu poput Verivoxa stekli su važnost jer pomažu potrošačima da pronađu najbolje premije i uspoređuju osiguranje

Drugi trend je sve veći interes za fleksibilne modele osiguranja koji uzimaju u obzir ne samo regionalnu klasu, već i pojedinačno ponašanje u vožnji. Tarife telematike u kojima se ponašanje u vožnji nadzire putem posebnih uređaja ili aplikacije dobivaju popularnost. Ovi bi modeli u budućnosti mogli revolucionirati industriju jer omogućuju preciznije određivanje rizika, a time i pravednije premije.

ali i regulatorni okvir igra važnu ulogu. Na primjer, EU planira izdati smjernice koje su namijenjene povećanju transparentnosti i poštenosti u cijenama. U srednjoročnom razdoblju ove mjere mogle bi dovesti do regionalnih razlika u premijama manje izraženim, što bi bilo olakšanje mnogim vozačima.