Nowe zajęcia regionalne: każdy, kto korzysta z tańszych bonusów samochodowych w Bawarii

Nowe zajęcia regionalne: każdy, kto korzysta z tańszych bonusów samochodowych w Bawarii

stoisko: 22.08.2024 08:57

Nowa nowa regulacja ubezpieczenia samochodu jest w toku i wpływa na dużą liczbę czynników w Niemczech. Liczby opublikowane w trakcie nowych zajęć regionalnych pokazują, że koszty ubezpieczenia dla wielu kierowców wzrosną. Podczas gdy niektóre ubezpieczone osoby z Bawarii mogą skorzystać z tańszych składek, w końcu wiele hrabstw otrzymało lepsze klasyfikacje, inne w 49 dzielnicach wpłynęło na rurkę.

Premy ubezpieczenia pojazdu oparte są na różnych czynnikach, w tym na dystrykcie, w którym pojazd jest zarejestrowany. W nowym raporcie ogólnego stowarzyszenia niemieckiego przemysłu ubezpieczeniowego (GDV) stwierdza, że zmiany w klasach regionalnych wpływają na około 9,4 miliona kierowców związanych z adaptacją klas regionalnych.

Dystrybucja okoliczności na poziomie federalnym

, szczególnie w Offenbach i Berlinie, które mają najgorsze równowagę obrażeń w nowym rankingu, kierowcy muszą oczekiwać wyższego wkładu. Oba miasta mają wskaźnik szkód, który jest prawie 40 procent powyżej średniej ogólnokrajowej. Te niekorzystne wartości oznaczają, że ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej opartych na pojazdach jest klasyfikowane w najgorszej klasie regionalnej.

Z drugiej strony dzielnice takie jak Elbe-Elster w Brandenburgu mają pozytywny rozwój. W tym przypadku szkody wynosi 30 procent poniżej średniej. Wiele regionów w Bawarii również okazuje się szczególnie korzystne, gdzie co czwarty kierowca korzysta z ulepszonej klasy regionalnej. Jest to znaczna reokacja, która pokazuje, jak różne mogą wystąpić uszkodzenie.

Ubezpieczenie Casko w utrzymaniu

Klasy regionalne nie tylko wpływają na ubezpieczenie od odpowiedzialności, na ubezpieczenie CASCO mają również wpływ na te zmiany. Wielu ubezpieczycieli samochodów oblicza swoje taryfy, biorąc szkodę grad, które miały miejsce w zeszłym roku. Według portalu porównawczego Verivox mogą występować znaczne różnice cen w berlinie Mitte za PASAT VW, które są ponad 50 procent droższe w porównaniu z East Frisian City of Emden.

Interesujące różnice w kosztach należy oczekiwać ze względu na różne klasy regionalne. Uszkodzenie regionalne i rodzaj ubezpieczenia oznaczają, że kierowcy w Niemczech muszą oczekiwać znacznych wahań cen, w zależności od miejsca zamieszkania.

Pozostaje, że nowe klasy regionalne nie są wiążące, a firmy ubezpieczeniowe mają taką elastyczność w projektowaniu różnych taryf. Podstawą tego jest nie tylko klasa regionalna, ale istnieje wiele czynników wpływających na koszty ubezpieczenia.

GDV wyjaśniło, że te klasy regionalne są tylko częściowym aspektem obliczeń. Oznacza to, że firmy ubezpieczeniowe mogą wdrożyć nowe klasy zarówno dla nowych umów, jak i istniejących umów w nadchodzącym roku bez otrzymania obowiązku prawnego.

Zmiany w klasach regionalnych oferują głęboki wgląd w znaczenie regionalnych czynników ubezpieczenia samochodu i pokazują, jak różne ryzyko i składki są rozdzielane w tym obszarze.

Wpływ klas regionalnych na składki ubezpieczeniowe

Klasy regionalne są istotnym czynnikiem określania składek ubezpieczenia pojazdu w Niemczech. Opierają się one na bilansie obrażeń poszczególnych okręgów, co oznacza, że kierowcy w obszarach o wyższej stopie wypadku lub większe zdarzenia uszkodzenia zwykle płacą wyższe składki. Prowadzi to do poważnej nierówności, ponieważ na ryzyko wpływają nie tylko indywidualne nawyki jazdy, ale także aspekty geograficzne. Dlatego kierowcy w regionach miejskich, takich jak Berlin i Offenbach, mają do czynienia z znacznie wyższymi kosztami, podczas gdy dzielnice wiejskie i mniej załadowane, takie jak Elbe-Elster, mogą skorzystać z niższych składek.

Ten związek między klasą regionalną a wysokością premium jest szczególnie istotna w kontekście stale rosnących kosztów samochodu. Według dochodzenia przez ogólne stowarzyszenie niemieckiego przemysłu ubezpieczeniowego (GDV), kierowcy w najgorszej klasie regionalnej płacą do 50 procent więcej za ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w porównaniu z tymi w najlepszych klasach. Różnice te mogą mieć znaczący wpływ na obciążenie finansowe dla kierowców.

Rola statystyki uszkodzeń

Zbieranie i ocena statystyki szkód ma kluczowe znaczenie dla klasyfikacji klas regionalnych. GDV publikuje obszerne raporty co roku, które analizują szkody wypadku i związane z nimi koszty dla różnych dzielnic. Statystyki uwzględniają liczne czynniki, takie jak rodzaj wypadków, częstotliwość szkód i ilość szkód. Takie dane są nie tylko ważne dla ubezpieczycieli, ale także dla kierowców, aby zrozumieć, dlaczego zmieniają się ich składki i jakie są kryteria dla klasyfikacji.

Ponadto statystyki szkód te mają również wpływ na całą branżę ubezpieczeniową. Firmy ubezpieczeniowe muszą regularnie dostosowywać swoje przepisy i obliczenia, aby spełnić wymagania finansowe wynikające z najnowszych danych. Ta przejrzystość może pomóc konsumentowi w podejmowaniu lepszych świadomych decyzji, jeśli chodzi o wybór odpowiedniego ubezpieczenia lub zmianę ubezpieczenia samochodu.

Obecne trendy w branży ubezpieczeń pojazdów

Branża ubezpieczeń pojazdów jest coraz częściej kształtowana przez różne trendy. Ważnym aspektem jest digitalizacja, która umożliwia ubezpieczycielom ustanowienie bardziej wydajnych procesów i tworzenie ofert wyprodukowanych przez dostosowanie. Portale porównawcze online, takie jak Verivox, zyskały na znaczeniu, ponieważ pomagają konsumentom znaleźć najlepsze składki i porównać ubezpieczenie

Kolejnym trendem jest rosnące zainteresowanie elastycznymi modelami ubezpieczeniowymi, które uwzględniają nie tylko klasę regionalną, ale także indywidualne zachowanie jazdy. Taryfy telematyczne, w których zachowanie jazdy są monitorowane za pośrednictwem specjalnych urządzeń lub aplikacji, zyskuje popularność. Modele te mogą zrewolucjonizować branżę w przyszłości, ponieważ umożliwiają bardziej precyzyjne ustalenie ryzyka, a tym samym sprawiedniejsze składki.

Ale także ramy regulacyjne odgrywają ważną rolę. Na przykład UE planuje wydać wytyczne, które mają na celu zwiększenie przejrzystości i uczciwości w wycenach. W średnim okresie środki te mogą prowadzić do mniej wyraźnych różnic regionalnych w składkach, co byłoby ulgą dla wielu kierowców.

Kommentare (0)