Roding commence un opération de test pour l'e-minibus autonome et favorise la mobilité rurale
Roding commence un opération de test pour l'e-minibus autonome et favorise la mobilité rurale
un regard sur l'avenir des transports publics
En Bavière, diverses villes testent des approches innovantes des transports publics. Roding, un district de Neubäu Am See dans le district de Cham, est maintenant impliqué dans cette liste de pionniers. L'un des projets les plus excitants est le minibus autonome et électrique, qui commence mercredi à 11h00. Il s'agit d'une étape importante vers des solutions de mobilité plus respectueuses de l'environnement dans les zones rurales.
comment le projet est implémenté
Le projet «AVL Autbus» poursuit l'objectif de créer une alternative de mobilité durable et d'élargir les lignes de trafic public existantes. Le minibus spécialisé combinera des endroits importants tels que le camping local et rendra ainsi les locaux et les visiteurs accessibles.
une différence pour les développements similaires
Fait intéressant, le minibus diffère par la tige de projets comparables dans d'autres régions de Bavière. Selon une porte-parole, ce n'est pas une construction spécialement fabriquée, mais un minibus standard qui était équipé de la technologie nécessaire. Cela pourrait signifier que le véhicule est plus robuste et est mieux adapté aux exigences de la vie quotidienne. De plus, le bus est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km / h, mais pour le moment, une vitesse inférieure est destinée, ce qui contribue certainement à la sécurité.Expériences d'autres villes
Les expériences d'autres parties de la Bavière, en particulier de Bad Birnbach dans le district de Rottal-Inn, montrent que la mise en œuvre des minibus de conduite électriquement et de conduite de manière autonome dans les zones rurales est bien accueillie. Un projet pilote y a été lancé en 2017, qui est maintenant devenu une partie intégrante de l'infrastructure de mobilité. Les bus de pendule combinent des points essentiels tels que le bain thermique, la gare et le marché. L'introduction d'autres bus qui fonctionnent en termes de besoins ont encore optimisé.
la signification de la région
La création de telles solutions de trafic innovantes a le potentiel d'améliorer considérablement les transports publics dans les zones rurales. Le projet de Toding est un signal fort pour d'autres petites communautés que la mobilité durable est réalisable et sensée même dans des zones moins densément peuplées. En Upper Franconia, un projet similaire se déroulait déjà dans lequel les mini-bobuss ont amené les passagers à leurs buts gratuitement, ce qui a contribué à l'acceptation de l'idée.
La voie vers le futur
Avec le début du projet à Roding, une autre étape vers la mobilité contemporaine des offres dans les régions rurales est osée. Les commentaires positifs des projets existants en Bavière donne l'espoir que l'intérêt de la population continuera de croître dans les alternatives de la circulation respectueuse de l'environnement.
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