Roding启动了自主e-Minibus的测试操作，并促进农村流动性
Roding启动了自主e-Minibus的测试操作，并促进农村流动性
看公共交通的未来
在巴伐利亚州，各种城市测试了公共交通的创新方法。 NeubäuAm See的Roding在Cham区，现在参与了此先驱者名单。最令人兴奋的项目之一是自动驾驶和电气操作的小巴，该小巴从周三上午11:00开始。这是朝着农村地区更加环保的移动解决方案迈出的重要一步。
如何实施项目
“ AVL Autbus”项目追求的目标是创建可持续的移动性替代方案，同时又扩大了现有的公共交通线。专门的小巴将结合重要的地方，例如当地营地，从而使当地人和游客都可以访问。
与类似发展的区别
有趣的是，小巴在巴伐利亚其他地区的可比项目中不同。据一位女发言人说，这不是一个专门制作的结构，而是配备必要技术的标准小巴。这可能意味着车辆更强大，更适合日常生活中的需求。此外，公共汽车能够达到高达80 km/h的速度，但是暂时，较低的速度是针对安全的，这肯定有助于安全。其他城市的经验
来自巴伐利亚其他地区的经验，尤其是来自Rottal-Inn地区的Bad Birnbach，表明在农村地区的电动操作和自动驾驶小巴的实施受到了人们的欢迎。 2017年在此启动了一个试点项目，该项目现已成为移动基础设施不可或缺的一部分。摆车结合了基本点，例如热浴，火车站和市场。引入其他运行需求停止的公交车进一步优化。
区域的含义
建立这种创新的交通解决方案有可能显着改善农村地区的公共交通。 Roding的项目对于其他小社区来说是一个强烈的信号，即使在人口稠密的地区，可持续移动性也是可以实现和明智的。在上弗朗西尼亚，已经在运行一个类似的项目，其中迷你乘客将乘客免费带到他们的目标，这有助于接受这个想法。
未来的方式
随着罗丁项目开始的开始，在农村地区迈出了当代流动性的又一步。巴伐利亚现有项目的积极反馈使人们希望人口的兴趣在环保的交通替代方案中继续增长。
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