Rimta e-foakotoriaus avarija Gundelfingene: du sužalojimai po susidūrimo

Rimta e-foakotoriaus avarija Gundelfingene: du sužalojimai po susidūrimo

Bavarijoje įvyko rimtas eismo įvykis, dėl kurio du jauni elektros motorolerio vartotojai paliko kritinės būklės vartotojus. Incidentas įvyko sankryžoje Gundelfingene Dunojaus mieste, Dillingeno miesto rate ir sukrėtė vietos bendruomenę.

Sekmadienį 18-metė moteris ir jos 14-metė kompanionas važiavo kartu su e-scootle, kai buvo tragiškas susidūrimas su automobiliu. Šiuo metu tiriamos tikslios avarijos aplinkybės. Pirmieji pranešimai rodo, kad dvi jaunos moterys sankryžoje nedavė 23 metų vairuotojo, kuris paskatino susidūrimą.

gelbėjimo operacija

18-metis buvo sunkios būklės pervežtas į ligoninę ir dėl jos traumų dėl sraigtasparnio. Jos 14-metis kompanionas taip pat gavo medicininę pagalbą, tačiau, laimei, ji buvo atvežta į ligoninę stabilioje būsenoje. Greitas gelbėjimo darbuotojų įsikišimas buvo labai svarbus siekiant išvengti rimtesnių padarinių, net jei šokas yra puikus nukentėjusiems.

Jaunasis vairuotojas, dalyvavęs incidente, nebuvo sužeistas. Po avarijos buvo pradėtos preliminarūs tyrimai, siekiant išsiaiškinti tikslų susidūrimo procesą. Buvo konsultuojamasi su ekspertu, kad būtų remti policiją paaiškinant įvykį. Tokios tragiškos avarijos parodo, kaip svarbu visada būti budriems.

Eismo saugumo svarba

Avarijos, turinčios įtakos elektriniams motoroleriams ar kitam nemotorizuotam transportavimui, pastaraisiais metais tapo vis dažnesnės. Nors šios ekologiškos transporto priemonės tampa vis populiaresnės, jų naudojimas taip pat sukelia saugumo problemas. Dabartiniai incidentai pabrėžia švietimo ir eismo taisyklių supratimo poreikį, ypač kritiniuose taškuose, tokiuose kaip perėjos.

Šie įvykiai taip pat susiduria su pagrindine problema: didėjantis eismo įvykių skaičius, susijęs su padidėjusia elektrinių motorolerių naudojimu. Belieka išsiaiškinti, kokių priemonių imamasi siekiant padidinti kelių eismo saugumą ir sumažinti tokių susidūrimų riziką ateityje.

Kelių srauto saugos fonas

Kelių eismo saugumas yra pagrindinis rūpestis Vokietijoje, kur kasmet registruojami tūkstančiai eismo įvykių. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2021 m. Buvo apie 2,3 mln. Registruotų eismo įvykių, o tai yra lengvas pliusas, palyginti su ankstesniais metais. Skaičiai rodo, kad pažeidžiamiems kelių vartotojams, tokiems kaip dviratininkai ir el. Skaitytojų vartotojai, dažnai dalyvauja avarijose.

Nuo naujų įstatymų įvedimo 2019 m. Teisinė sistema buvo žymiai pasikeitusi. Šie įstatymai reguliuoja, kur el. Sanduotojams leidžiama vairuoti ir kokie saugumo reikalavimai taikomi. Tačiau ir toliau bus svarstoma, ar galiojančių reglamentų pakanka, kad būtų apsaugoti e-scooters vairuotojai ir pėsčiieji.

Dabartinis Avarijų tyrimų instituto (UFI) tyrimas nuo 2022 m. Rodo, kad pastaraisiais metais padidėjo avarijų su e-scooters skaičius. Tyrimo duomenimis, 2021 m. Buvo apie 10 000 avarijų su e-scoous, o tai atitinka daugiau nei 40 procentų padidėjimą, palyginti su 7000 2020 m. Maždaug 50 procentų vairuotojų patyrė traumų dėl šių avarijų, tuo tarpu pėstiesiems dažnai buvo paveikta.

Remiantis UFI duomenimis, dažniausiai pasitaikančios e-scooterų avarijų priežastys yra klaidingos eismo situacijos ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų. Reikalingos saugos technologijos ir įrangos, tokios kaip šalmai, supratimas dažnai būna nepakankamas, nes daugelis vairuotojų juda be apsauginės įrangos.

istorinės paralelės

Dešimtajame dešimtmetyje gali būti palygintas palyginimas su So vadinamo „dviračių kelio“, kuris turėjo skatinti dviračių sportą miestuose, įvedimą. Nepaisant teigiamų ketinimų, didėjantis dviratininkų plitimas lėmė didesnį avarijų skaičių, o tai savo ruožtu lėmė saugumo taisyklių peržiūrą ir dviračių takų nustatymą. Nors pastaraisiais metais dviračių avarijų skaičius iš tikrųjų sumažėjo, el. Skaitytojo padėtis susiduria su panašiais iššūkiais. Kaip ir dviračiams, geresnis infrastruktūros ir saugumo mokymas gali būti labai svarbus norint sumažinti avarijų skaičių.