200. HVV lülituspunkt Bergedorfis: liikuvus uuesti määratletud!

200. HVV lülituspunkt Bergedorfis: liikuvus uuesti määratletud!

31.07.24 (Hamburg) Autor: Stefan Hennigfeld

Autode jagamise pakkumiste laiendamine Hamburgis

Hamburgi linn kolib uude liikuvuse ajastusse. Eelmisel nädalal avati Bergedorfis 200. HVV -lüliti punkt, mida peetakse oluliseks sammuks jätkusuutliku linna liikuvuskultuuri poole. Rohkem kui tuhande parkimiskohaga autode jagamiseks 22 kiirteepeatuses ja 178 elamurajoonis pakub süsteem kodanikke paindlikule ja keskkonnasõbralikule alternatiivile tavapärastele transpordivahenditele

Saadavus erinevates linnaosades

HVV lülituspunktide jaotus näitab linna pühendunud liikuvuse strateegiat. Hamburg-Nordis on 69 autode jagamise asukohta, Eimsbüttel ja Altona aga 39 ja 33 punkti. Teistel linnaosadel, näiteks Hamburg-Mitte, pakuvad 24 asukohta ning Harburg ja Wandsbek on mõlemal 15 punkti. Bergedorfit ennast tugevdatakse viie uue asukohaga, sealhulgas Habermannstrasse ja Walter-Rudolphi.

kliimakaitse ja linnaliikuvus

Hochbahni tegevjuht Robert Henrich rõhutab kasvavat nõudlust atraktiivsete liikuvuslahenduste järele: "Paljud Hamburgi inimesed soovivad eraautole intelligentseid alternatiive". Need autode jagamise algatused ei paku mitte ainult panust liikluse vähendamisse, vaid edendavad ka kliimakaitset, vähendades süsinikdioksiidi heitkoguseid erasõidukite madalama kasutamisega.

HVV Switchi rakenduse roll

HVV -lüliti kontseptsiooni keskne element on Associated App, mis võimaldab kasutajatel broneerida mitmesuguseid jagamispakkumisi ja pääseda reaalajas autode jagamise sõidukitele juurde. See digitaalne liides lihtsustab juurdepääsu liikuvusteenustele ja muudab jagamise pakkumise atraktiivsemaks kõigile asjaosalistele. Selle aasta arengud näitavad, et Hochbahn on juba asutanud 50 uues asukohas HVV lülitipunkti, veel 15 aasta teisel poolel.

liikuvuse terviklik lähenemine

HVV Switchi pikaajaline eesmärk on muuta kõik asjakohased liikuvuspakkumised Hamburgis juurdepääsetavaks ühe nutitelefoni rakenduse kaudu. See lähenemisviis ei hõlma mitte ainult klassikalist ühistranspordi süsteemi, vaid ka nutikaid ja vajaduspõhiseid teenuseid, näiteks e-loojude ja tellitavate sõiduteenuste integreerimise kaudu. See peaks paljude hamburgerite jaoks eraauto jaoks üha vähem oluliseks muutuma, samas kui esiplaanile on alternatiivsed transpordivõimalused.

HVV -lüliti pakkumise pideva laienemisega saab Hamburg linnapiirkondades jätkusuutliku liikuvuse teerajajaks. Seda strateegiat võiks pidada teistele linnadele, kes taotlevad liikluse ülemineku valdkonnas sarnaseid eesmärke. Hamburg näitab muljetavaldavalt, kuidas saavad uusimad tehnoloogiad ja uuenduslikud liikuvuslahendused teha koostööd linnaelanike vajaduste rahuldamiseks.

Foto: Hamburger Hochbahn AG

- nag