BVG Warning Strike: U-Railway og busser lammet-hvad forventer Berliner?
BVG Warning Strike: U-Railway og busser lammet-hvad forventer Berliner?
Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - Den 26. og 27. marts 2025 vil BVG -medarbejderen have en omfattende advarselsstrejke i Berlin. Ver.Di Union har opfordret til dette, hvilket vil føre til betydelige begrænsninger i offentlig transport. Advarselsstrejken begynder den 26. marts kl. 15 og slutter den 28. marts med starten af driften. Næsten alle metro- og sporvognslinjer såvel som de fleste busser påvirkes. U-stationsindgange lukkes under strejken, og passagerer bør også forvente forsinkelser og fiaskoer efter advarselsstrejken.
BVG -færgerne og MUVA -tilbudet forbliver ikke påvirket af referencerne fra arbejdet. Nogle buslinjer kører regelmæssigt, inklusive 106, 114 og 161, mens andre linjer såsom 112 og 184 kun er tilgængelige i begrænset omfang. S-Bahn og regional transport er også skånet fra strejken med yderligere ture på S1 og S5 mellem kl. 9 og kl. 14, såsom tip-Berlin.debaggrund af strejken
Begivenheden for advarselsstrejken er en kollektiv forhandlingskonflikt mellem BVG og Ver.Di Union, der påvirker omkring 16.000 ansatte. Ver.DI kræver 750 euro flere lønninger pr. Måned, yderligere kvoter til kørselstjeneste og skiftarbejde samt en 13. månedsløn. I modsætning hertil tilbyder BVG en lønforhøjelse på 13,6% for alle ansatte og 17,2% for chauffører inden for to år, men beskriver Ver.Dis påstande som "uminans". Forhandlingerne adskilles fra den kollektive forhandling i Public Service (TVöd), siden separate kollektive aftaler for lokal transport, som forklaret af rbb24.de.
En voldgiftsproces kan forhindre en ubestemt strejke, hvis begge parter er enige. Indtil videre har der imidlertid ikke været noget sådant voldgiftsforsøg, selvom der fandt sted udforskninger tirsdag formiddag, hvilket resulterede i en vis tillid fra begge sider. En koordinering af de omkringliggende permanente strejker begynder den 26. marts og slutter den 4. april. Hvis der opnås en godkendelse på 75 procent, kunne arbejdslayouterne trækkes i længden.
offentlige reaktioner og videreudvikling
Der er i øjeblikket lignende strejkeaktiviteter i lokal offentlig transport (offentlig transport) i hele Forbundsrepublikken. Fagforeninger opfordrer til bedre lønninger og arbejdsforhold landsdækkende, mens arbejdsgivere forsøger at begrænse de krævede stigninger. Parallelt med begivenhederne i Berlin kører toldforhandlinger i seks føderale stater, der påvirker omkring 5.500 ansatte. Der er også advarselsstrejker i metal- og elektrisk industri, der angiver den anspændte situation på arbejdsmarkedet, som [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/arbeitsmarkt/warnsteiks-tak-tarifmaste-oepnv-metall-100.html).
For at fremme forhandlingerne har arbejdsgiverne afgivet et tilbud, men uden der var nogen væsentlige forbedringer i den første forhandlingsrunde. Unionen kritiserer skarpt tilbudene og kræver fortsat betydelige lønforhøjelser og forbedrede arbejdsvilkår for medarbejdere i hele sektoren.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Steglitz-Zehlendorf, Deutschland |
| Quellen | |