BVG Warning Strike: U-Railway et les bus paralysés - Que s'attend le Berliner?

BVG Warning Strike: U-Railway et les bus paralysés - Que s'attend le Berliner?

Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - Les 26 et 27 mars 2025, l'employé de BVG aura une longue grève d'avertissement à Berlin. L'Union Ver.Di en a appelé, ce qui entraînera des restrictions considérables dans les transports publics. La grève d'avertissement commence le 26 mars à 3 heures du matin et se termine le 28 mars avec le début de l'opération. Presque toutes les lignes de métro et de tramway ainsi que la plupart des bus sont affectées. Les intrants en U-Station seront fermés pendant la grève, et les passagers devraient également s'attendre à des retards et à des échecs après la grève d'avertissement.

Contexte de la grève

L'événement pour la grève d'avertissement est un conflit de négociation collectif entre le BVG et le Union ver.di, qui affecte environ 16 000 employés. Ver.Di demande 750 euros plus de salaires par mois, des allocations supplémentaires pour les services de conduite et les travaux de quart de travail ainsi qu'un 13e salaire mensuel. En revanche, le BVG offre une augmentation de salaire de 13,6% pour tous les employés et 17,2% pour les conducteurs dans les deux ans, mais décrit les revendications de Ver.Di comme «inauguration». Les négociations sont séparées de la négociation collective de la fonction publique (TVöd), depuis des accords collectifs séparés pour les transports locaux, comme expliqué par RBB24.de.

Un processus d'arbitrage pourrait empêcher une grève indéfinie si les deux parties sont d'accord. Jusqu'à présent, cependant, il n'y a eu aucune tentative d'arbitrage, même si des explorations ont eu lieu mardi matin qui ont entraîné une certaine confiance des deux côtés. Une coordination des grèves permanentes environnantes commence le 26 mars et se termine le 4 avril. Si une approbation de 75% est obtenue, les dispositions de travail pourraient être tirées en longueur.

réactions publiques et autres développements

Il existe actuellement des activités de grève similaires dans les transports publics locaux (transports publics) dans toute la République fédérale. Les syndicats appellent à de meilleurs salaires et des conditions de travail à l'échelle nationale, tandis que les employeurs tentent de restreindre les augmentations requises. Parallèlement aux événements de Berlin, les négociations tarifaires se déroulent dans six États fédéraux, qui affectent environ 5 500 employés. Il existe également des frappes d'avertissement dans l'industrie métal et électrique qui indiquent la situation tendue sur le marché du travail, comme [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/arbeitsmarkt/warnsteiks-taiks-tarifmauste-oepnv-metall-100.html).

Pour faire avancer les négociations, les employeurs ont fait une offre, mais sans aucune amélioration significative de la première série de négociations. Le syndicat critique fortement les offres et continue d'appeler à des augmentations de salaire substantielles et à l'amélioration des conditions de travail pour les employés de l'ensemble du secteur.