BVG UPOZORENJE UPOZORENJE: U-Railway i autobusi paralizirani-što Berliner očekuje?

Warnstreik der BVG am 26. und 27. März 2025: Auswirkungen auf U-Bahn, Tram und Bus. Ver.di fordert höhere Löhne und Zulagen.
UPOZORENJE ŠAPODA BVG -a 26. i 27. ožujka 2025 .: Učinci na podzemnu željeznicu, tramvaj i autobus. Ver.di zahtijeva veće plaće i naknade. (Symbolbild/NAGW)

BVG UPOZORENJE UPOZORENJE: U-Railway i autobusi paralizirani-što Berliner očekuje?

Steglitz-Zehlendorf, Deutschland - 26. i 27. ožujka 2025. zaposlenik BVG -a imat će opsežan štrajk upozorenja u Berlinu. Sindikat Ver.Di pozvao je na to, što će dovesti do značajnih ograničenja u javnom prijevozu. Štrajk upozorenja započinje 26. ožujka u 15 sati, a završava 28. ožujka s početkom operacije. Gotovo sve podzemne željeznice i tramvajske linije, kao i na većinu autobusa. Ulazi u stanju bit će zatvoreni tijekom štrajka, a putnici bi također trebali očekivati ​​odgode i neuspjehe nakon udara upozorenja.

BVG trajekti i ponuda MUVA ne utječu na reference rada. Neke autobusne linije redovito rade, uključujući 106, 114 i 161, dok su druge linije poput 112 i 184 dostupne samo u ograničenoj mjeri. S-Bahn i regionalni prijevoz također su pošteđeni od štrajka, s dodatnim putovanjima na S1 i S5 između 9:00 i 14:00, kao što su [Tip-Berlin.DE] (https://www.tip-berlin.de/stadleben/bvg-nestreik-27-Maerz --2025252525252525252525-27

Pozadina štrajka

Događaj za štrajk upozorenja kolektivni je sukob između BVG -a i Unije Ver.DI, koji pogađa oko 16.000 zaposlenika. Ver.di zahtijeva 750 eura više plaća mjesečno, dodatne naknade za vožnju usluga i rad u smjeni, kao i 13. mjesečnu plaću. Suprotno tome, BVG nudi povećanje plaća od 13,6% za sve zaposlenike i 17,2% za pokretače u roku od dvije godine, ali opisuje Ver.Dijeve tvrdnje kao "nepodmirenost". Pregovori su odvojeni od kolektivnog pregovaranja u javnoj službi (TVöd), budući da su zasebni kolektivni ugovori za lokalni prijevoz, kako je objašnjeno [RBB24.DE] (https://www.rbbb24.de/wirtschaft/2025/03/bvg --treddichtLichttttTlDichttTung.

Proces arbitraže mogao bi spriječiti neodređeni štrajk ako se obje strane slažu. Do sada, međutim, nije bilo takvog pokušaja arbitraže, čak i ako su se u utorak ujutro dogodila istraživanja, što je rezultiralo određenim povjerenjem obje strane. Koordinacija okolnih stalnih udara započinje 26. ožujka, a završava 4. travnja. Ako se postigne odobrenje od 75 posto, raspored rada može se povući u duljini.

reakcije javnosti i daljnji razvoj

Trenutno postoje slične štrajk u lokalnom javnom prijevozu (javni prijevoz) u cijeloj saveznoj republici. Sindikati pozivaju na bolje plaće i radne uvjete širom zemlje, dok poslodavci pokušavaju ograničiti potrebna povećanja. Paralelno s događajima u Berlinu, tarifni pregovori vode u šest saveznih država, koje utječu na oko 5.500 zaposlenika. U metalnoj i električnoj industriji postoje i upozorenja koji ukazuju na napetu situaciju na tržištu rada, kao [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/arbeitsmarkt/warnsteiks-ntaiks-ntarifmauste-oepnv-Mapnv-Metall-100.html).

Da bi unaprijedili pregovore, poslodavci su dali ponudu, ali bez značajnih poboljšanja u prvom krugu pregovora. Sindikat oštro kritizira ponude i nastavlja pozivati ​​na značajna povećanja plaće i poboljšati radne uvjete za zaposlenike u čitavom sektoru.

Details
OrtSteglitz-Zehlendorf, Deutschland
Quellen