The Heavy Load Body: Berlijns geheime erfenis van nazi -stadsplanning!

Entdecken Sie die Geschichte des Schwerbelastungskörpers in Tempelhof-Schöneberg: ein Relikt nationalsozialistischer Stadtplanung und Architektur.
Ontdek de geschiedenis van het zware lastlichaam in Tempelhof-Schöneberg: een overblijfsel van nationale socialistische stedenbouw- en architectuur. (Symbolbild/NAGW)

The Heavy Load Body: Berlijns geheime erfenis van nazi -stadsplanning!

Tempelhof-Schöneberg, Deutschland - Op 31 maart 2025 doet een opvallend gebouw in Berlijn denken aan de grandioze maar diep problematische plannen van de nationale socialisten: de zware last. De massieve betonnen cilinder bevindt zich op de kruising van Dudenstraße, generaal-Pape-Straße en Loewenhardtdamm en werd gebouwd tussen 1941 en 1942 onder leiding van de beroemde architect Albert Speer, die optrad als de belangrijkste architect voor Adolf Hitler. Deze structuur zou moeten dienen om de belastingvermogen van de grond te controleren om de basis te creëren voor een monumentale triomfchal -boog, die drie keer de grootte van de boog de Triomphe in Parijs zou moeten zijn.

Het oorspronkelijke project was onderdeel van een enorm stadsontwerpproject dat in 1937 werd gestart. De visie van Speer voorzag in een radicaal herontwerp van Berlijn, inclusief een 7 kilometer lang en 120 meter breed noord-zuid-as. Hier was de Triumphal Arch gepland als een indrukwekkend teken van de macht en de grootte van het nationaal socialistische regime aan het einde van deze as. Maar de plannen werden abrupt beëindigd door de Tweede Wereldoorlog.

Betekenis en constructie

Het zware laadlichaam zelf heeft een diameter van 21 meter en een hoogte van 14 meter. Het weegt ongeveer 12.650 ton en staat op een foundation die een diameter van 11 meter meet en 18,2 meter diep is. Deze cilinder was niet alleen een architectonisch experiment, maar ook een belangrijk wetenschappelijk instrument dat diende om de bodemreductie te meten, die werd veroorzaakt door het immense gewicht van de cilinder. Deze metingen werden gestopt in 1944 na de oorlog.

De bouwkosten bedroegen 400.000 Reichsmarks, die vandaag overeenkomt met ongeveer 1,69 miljoen euro. Interessant is dat het werk aan het zware last lichaam werd uitgevoerd door Franse krijgsgevangenen in dwangarbeidskampen, die veel onthult over de methoden van het nazi -regime.

Historische relevantie en monumentstatus

Na de oorlog werd de zware last -instantie gebruikt door de technische Universiteit van Berlijn voor de gegevensverzameling voor de geologische grondslagen van de stad in 1977. Een verwijdering van de cilinder werd overwogen, maar bleek onpraktisch te zijn vanwege de enorme dimensies en de directe omgeving van spoorbanen en woongebouwen. Het zware load -body is sinds 1995 een beursgenoteerd gebouw en wordt beschouwd als het enige zichtbare overblijfsel van de nationale socialistische stadsplanning.

Bezoekers hebben de gelegenheid om het monument te bezoeken en deel te nemen aan rondleidingen die meestal plaatsvinden op de eerste zondag van de maand om 13.00 uur. In de nabijgelegen SA Prison Papestraße.

De geschiedenis van de zware last illustreert de ambities van de nationale socialisten om Berlijn om te zetten in een monumentale ontwerpkapitaal. De gebouwen van dit tijdperk bewaard, zoals het Olympisch Stadion en de Tempelhof Airport, getuigen van de architecturale eisen en ideologische doelstellingen van het regime, die moderne invloeden verwierpen en sterk gebaseerd waren op klassieke stijlen. De overblijfselen van dit verleden, inclusief het zware last, blijven daarom niet alleen deel uit van het stadsbeeld, maar ook een herinnering aan een donker tijdperk van de geschiedenis. Wikipedia Expenins That ... tip Berlin informeert ...

Details
OrtTempelhof-Schöneberg, Deutschland
Quellen