Ajojen hinnat VBB: n nousussa: Tammikuusta lähtien se on huomattavasti kalliimpaa!

Ajojen hinnat VBB: n nousussa: Tammikuusta lähtien se on huomattavasti kalliimpaa!

Berlin, Deutschland - nag/nag -toimittajat -

Berliinin ja Brandenburgin paikallisen julkisen liikenteen matkustajien on varauduttava huomattavaan hinnankorotukseen. 1. tammikuuta 2025 lähtien lipun hinnat Berliinin-Brandenburg Transport Associationissa (VBB) nousevat keskimäärin 7,5 prosenttia. Tämän päätöksen teki äskettäin VBB: n valvontalautakunnan, kuten Tagesschau raportoi.

Uudet hinnat tarkoittavat, että yksi matka Berliinin tariffialueella maksaa tulevaisuudessa 3,80 euroa, mikä vastaa 30 sentin nousua. Neljän matkan kortti tulee myös kalliimmaksi ja maksaa 10,80 euroa tammikuusta, plus 60 senttiä. ABC -tariffalueella, joka käsittää ympäröivän alueen Berliinistä, hinta nousee 40 senttiä 4,80 euroon. AB: n VBB: n ympäristökortti maksaa 76,70 euroa kuukaudessa vuosittaisena tilauksena, joka edustaa myös kasvua, kuten DPA: n tiedot vahvistavat.

hinnankorotuksen tausta

Hinnankorotus ei ole yllättävää, koska se on spekuloitu lokakuun lopusta lähtien. Matkustajayhdistykset ovat kritisoineet voimakkaasti päätöstä ja valittavat, että ympäristöystävällinen liikkuvuus tekee siitä suhteettoman kalliiksi. Lisäksi paikallisen kuljetuksen huono kunto tuomitaan. VBB oikeuttaa tariffin mukautuksen edelleen korkeat polttoaineiden, henkilöstön ja investointien kustannukset paikalliseen julkiseen liikenteeseen. Nämä tekijät otettiin huomioon laskettaessa uusia hintoja, jotka perustuvat viimeisen 60 kuukauden elämäntavan, sähkön ja polttoaineiden hintojen kehitykseen.

Lisäksi Saksan lippu on kalliimpaa 9 eurolla vuodesta 2025 ja maksaa sitten 58 euroa kuukaudessa. Liittovaltioiden liikenneministerit päättivät tämän kasvun ja tulee myös voimaan 1. tammikuuta 2025.

Vertailu aikaisempiin hinnankorotuksiin

On syytä huomata, että VBB: n lippujen hinnat nostettiin keskimäärin 6,7 prosenttia tämän vuoden alussa. Tuolloin yksi lippu tariffialueiden kustannuksista 3,50 eurosta, joka edustaa 50 sentin kasvua aikaisempiin hintoihin verrattuna. Hintakorotukset ovat siis osa jatkuvaa suuntausta, joka pitää matkustajat viime vuosina.

Berliinin vammaisuusvirkamies on myös kritisoinut BVG -sovellusta, jonka tarkoituksena on todella helpottaa julkisen liikenteen ajamista. Se näkee merkittäviä vammaisia ​​vammaisia ​​ja vaatii parannuksia, kun taas BVG itse antaa tarpeen kiinni.

Valvontalautakunnan päätös ja tulevan hinnankorotus herättää kysymyksiä siitä, kuinka alueen liikkuvuus voidaan suunnitella tulevaisuudessa ilman, että käyttäjien kustannukset ovat sietämättömiä. Keskustelu julkisen liikenteen laadusta ja hinnoista on edelleen kuuma aihe Berliinissä ja Brandenburgissa.