Kjørprisene i VBB RISE: Fra januar vil det være betydelig dyrere!

Kjørprisene i VBB RISE: Fra januar vil det være betydelig dyrere!

Berlin, Deutschland - nag/nag redaktører -

Passasjerer i lokal offentlig transport fra Berlin og Brandenburg må forberede seg på en merkbar prisøkning. Fra 1. januar 2025 vil billettprisene i Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) øke med et gjennomsnitt på 7,5 prosent. Denne avgjørelsen ble nylig tatt av VBB-tilsynsstyret, for eksempel Tagesschau Rapportert.

De nye prisene betyr at en enkelt tur i Berlin -tollområdet vil koste 3,80 euro i fremtiden, noe som tilsvarer en økning på 30 øre. Fire-tur-kortet blir også dyrere og koster 10,80 euro fra januar, et pluss på 60 øre. For ABC -tollsonen, som omfatter det omkringliggende området fra Berlin, øker prisene med 40 øre til 4,80 euro. VBB -miljøkortet for området AB vil koste 76,70 euro i måneden som et årlig abonnement, som også representerer en økning, som informasjonen fra DPA bekrefter.

Bakgrunn for prisøkningen

Prisøkningen er ikke overraskende fordi den har blitt spekulert siden slutten av oktober. Passasjerforeninger har kritisk kritisert avgjørelsen og klager over at miljøvennlig mobilitet gjør det uforholdsmessig dyrt. I tillegg blir den dårlige tilstanden til lokal transport fordømt. VBB rettferdiggjør tolljusteringen med de fortsatt høye kostnadene for drivstoff, personell og investeringer i lokal offentlig transport. Disse faktorene ble tatt i betraktning når de beregnet de nye prisene, som er basert på utviklingen av livsstilen, strøm og drivstoffpriser de siste 60 månedene.

I tillegg vil Tyskland -billetten være dyrere for 9 euro fra 2025 og koster deretter 58 euro per måned. Denne økningen ble avgjort av trafikkministrene i de føderale statene og vil også være i kraft fra 1. januar 2025.

Sammenligning med tidligere prisøkninger

Det er verdt å merke seg at billettprisene i VBB ble hevet med gjennomsnittlig 6,7 prosent i begynnelsen av dette året. På den tiden koster en enkelt billett for tollområdet fra 3,50 euro, som representerer en økning på 50 øre sammenlignet med de tidligere prisene. Prisøkningene er derfor en del av en kontinuerlig trend som holder passasjerene de siste årene.

Berlin Disability Officer har også kritisert BVG -appen, som faktisk er ment å lette kjøring med offentlig transport. Den ser betydelige mangler for mennesker med nedsatt funksjonsevne og krever forbedringer, mens BVG selv gir behovet for å ta igjen.

Veilederens beslutning og de kommende prisøkningene reiser spørsmål om hvordan mobilitet i regionen kan utformes i fremtiden, uten kostnadene for brukerne å bli utålelige. Diskusjonen om kvaliteten og prisene på offentlig transport er fortsatt et hett tema i Berlin og Brandenburg.