فوضى الطيران في ألمانيا: لماذا تفشل شركات الطيران والمطارات

فوضى الطيران في ألمانيا: لماذا تفشل شركات الطيران والمطارات

برلين ليست فقط عاصمة ألمانيا هذا الصيف ، ولكن أيضًا مشهد موقف ينذر بالخطر في الحركة الجوية. كما تقارير بوابة المستهلك Flightright ، فقدت صناعة الطيران الألمانية مرة أخرى مصداقيتها لأنها سجلت أعلى معدلات الإلغاء في جميع أنحاء أوروبا هذا العام. ينطبق هذا على وجه الخصوص على شركات الطيران الكبيرة مثل لوفتهانسا و Eurowings ، والتي كان لها انخفاض مقلق في توفر الطيران خلال العطلة الصيفية.

على وجه الخصوص ، يتعين على مجموعة Lufthansa التعامل مع الصعوبات الداخلية. تقود شركة Eurowings التابعة قائمة شركات الطيران الأوروبية بمعدل إلغاء قدره 3.09 في المائة ، بينما ينتهي Lufthansa في المركز الثاني بنسبة 2.90 في المائة. هذا لا يؤكد فقط على مشاكل شركات الطيران الألمانية الكبيرة ، ولكن أيضًا يشكك في جودة الخدمة العامة التي يمكن للمسافرين توقعها ، خاصةً في ضوء أسعار التذاكر المتزايدة.

مطارات تحت الضغط

ومع ذلك ، لا تقتصر المشكلات على شركات الطيران. تظهر المطارات الألمانية أيضًا معدلات إلغاء مثيرة للقلق. يتأثر مطار براينبورغ في برلين ، مما يؤدي إلى القمة بنسبة 3.01 في المائة. تقع المطارات في فرانكفورت وميونيخ أيضًا في قائمة المطارات الخمسة مع أعلى معدلات الإلغاء في أوروبا. مثل هذا الموقف محبط للمسافرين وعلامة على أن مشغلي المطار يواجهون تحديات داخلية وخارجية.

يوضح تحليل Flightright أن أربعة من المطارات الخمسة تأتي من ألمانيا مع أعلى معدلات الإلغاء. يجب أن ينظر إلى ذلك على أنه إشارة خطيرة لأولئك المسؤولين في الصناعة. يقول Feyza Türkön ، خبير قانون الركاب في Flightright: "إنها شهادة فقر ، أن هذه المطارات غير قادرة على ضمان عملية سلسة للمسافرين ، والتي تضعف بشكل كبير خطط السفر".

أسباب الإلغاء

لا تعتبر معدلات الإلغاء المرتفعة فقط بسبب الظروف الاستثنائية ، مثل أحدث حرائق الغابات أو غيرها من الكوارث الطبيعية. بدلاً من ذلك ، ساهمت الإضرابات والمشاكل الداخلية في صناعة الطيران بشكل كبير في الموقع. في هذا الصدد ، تتأثر منطقة ألمانيا ونمسا وسويسرا--تتأثر بشكل خاص. في حين أن سويسرا في القمة مع 2.50 في المئة من الإلغاء ، فإن ألمانيا تتبع بنسبة 2.44 في المئة والنمسا بنسبة 1.46 في المئة.

بالإضافة إلى ذلك ، من المذهل أن كل رحلة ثالثة تقريبًا في أوروبا بدأت بتأخير لا يقل عن 15 دقيقة أثناء اندفاع السفر. تعد هذه التأخيرات والإخفاقات علامة واضحة على الحاجة إلى إجراء يجب على شركات الطيران والمطارات التعرف عليها من أجل استعادة ثقة العملاء.

نظرت دراسة استقصائية لمؤشر Flighright أيضًا في عدم كفاية الدفع من قبل العديد من شركات الطيران خلال شهر يوليو. في حين أن شركة الطيران الألمانية فرنسا ترانسافيا فرنسا ، وشركات الطيران النمساوية وفرنسا مع أربع نجوم ، حصلت لوفتهانسا على نجمتين فقط. يوضح هذا إحباط العديد من الركاب الذين غالبًا ما يجدون صعوبة في الحصول على تعويضهم بسرعة وكاملة.

في النهاية ، يوضح أن كل من شركات الطيران والمطارات الألمانية يتم صيدها في دوامة من المشكلات التي ترجع إلى كل من الظروف الخارجية وعوامل سوء الإدارة الداخلية. الموقف مقلق ويتطلب تدابير فورية لضمان جودة الخدمة الموعودة ورضا المسافرين.