Flight Chaos i Tyskland: Hvorfor luftfartsselskaber og lufthavne mislykkes
Flight Chaos i Tyskland: Hvorfor luftfartsselskaber og lufthavne mislykkes
Berlin er ikke kun Tysklands hovedstad i sommer, men også scenen for en alarmerende situation i lufttrafikken. Som forbrugerportalen Flightright rapporterer, har den tyske luftfartsindustri igen mistet sin troværdighed, fordi den registrerede de højeste aflysningsrater i hele Europa i år. Dette gælder især for store flyselskaber som Lufthansa og Eurowings, som havde et bekymrende fald i flyvningens tilgængelighed i sommerferien.
Især er Lufthansa -gruppen nødt til at håndtere interne vanskeligheder. Datterselskabet Eurowings fører listen over europæiske flyselskaber med en aflysningsgrad på 3,09 procent, mens Lufthansa ender på en andenplads med 2,90 procent. Dette understreger ikke kun problemerne for de store tyske flyselskaber, men sætter også spørgsmålstegn ved den generelle servicekvalitet, som passagerer kan forvente, især i betragtning af de stigende billetpriser.
lufthavne under pres
Imidlertid er problemerne ikke begrænset til flyselskaberne. Tyske lufthavne viser også alarmerende annulleringsrater. Berlin Brandenburg lufthavn er mest påvirket, hvilket fører toppen med 3,01 procent. Lufthavne i Frankfurt og München er også placeret på listen over de fem lufthavne med de højeste aflysningsrater i Europa. En sådan situation er både frustrerende for rejsende og et tegn på, at lufthavnsoperatørerne konfronteres med interne og eksterne udfordringer. Analysen af Flightright viser, at fire af de fem lufthavne kommer fra Tyskland med de højeste aflysningsgrader. Dette bør ses som et alvorligt signal til dem, der er ansvarlige i branchen. "Det er et certifikat for fattigdom," siger Feyza Türkön, passagerlovekspert hos Flightright, "at disse lufthavne ikke er i stand til at garantere en jævn proces for rejsende, der markant skader rejseplanerne."
De høje aflysningsgrader skyldes ikke kun ekstraordinære omstændigheder, såsom de nyeste skovbrande eller andre naturkatastrofer. Snarere har strejker og interne problemer inden for luftfartsindustrien bidraget væsentligt til stedet. I denne henseende er det især berørt af tagregionen på Tyskland, Østrig og Schweiz-især berørt. Mens Schweiz er øverst med 2,50 procent af aflysningerne, følger Tyskland med 2,44 procent og Østrig med 1,46 procent. Derudover er det slående, at næsten hver tredje flyvning i Europa startede med en forsinkelse på mindst 15 minutter under rejsen af rejsen. Disse forsinkelser og fiaskoer er et klart tegn på behovet for handling, som luftfartsselskaber og lufthavne er nødt til at genkende for at genvinde kundernes tillid. En undersøgelse af Flighright -indekset overvejede også utilstrækkelig betaling af kompensation fra mange flyselskaber i løbet af juli. Mens det tysk-franske flyselskab Transavia France og Austrian Airlines og Air France med fire stjerner, modtog Lufthansa kun to stjerner. Dette illustrerer frustrationen for mange passagerer, der ofte har svært ved at få deres kompensation hurtigt og fuldt ud. I sidste ende viser det, at både tyske flyselskaber og lufthavne er fanget i et boblebad af problemer, der skyldes både eksterne omstændigheder og interne fejlstyringsfaktorer. Situationen er alarmerende og kræver øjeblikkelige foranstaltninger for at sikre den lovede servicekvalitet og tilfredshed for rejsende. grunde til aflysningerne
Kommentare (0)