Nuova linea di tram M41: Potsdamer Platz diventa un incrocio per il traffico!

L'attuale linea di autobus M41, che corre tra la stazione ferroviaria principale e Schönewide, è stata sovraccarica per anni. La nuova linea del tram, che include una distanza di circa 14 chilometri, dovrebbe costare 175 milioni di euro. In un evento informativo a Kreuzberg, l'amministrazione dei trasporti ha presentato i primi risultati di un esame di base che controlla e ha valutato vari corsi di rotta. I cittadini hanno avuto l'opportunità di contribuire con le loro opinioni e proposte, che hanno incontrato un grande interesse.

i primi passaggi per la nuova linea del tram

La pianificazione è ancora all'inizio, come ha sottolineato Imke Steinmeyer, il nuovo capo del dipartimento di mobilità. L'evento ha servito non solo le informazioni, ma anche per la partecipazione dei cittadini. In varie stazioni, i partecipanti sono stati in grado di conoscere il corso del progetto e le sezioni previste del percorso. Da Potsdamer Platz tramite Hallesches Gate a Schöneweide - per ogni sezione sono stati delineati diversi possibili corsi di rotta.

Soprattutto l'interfaccia Blucherplatz, che dovrebbe collegare le sezioni A e B, ha attirato l'attenzione dei residenti. L'amministrazione dei trasporti ha cercato di tenere conto degli interessi dei passeggeri, BVG e aspetti ambientali. Un partecipante ha espresso il desiderio che Berlino dovrebbe allontanarsi più velocemente dai trasporti privati ​​e investire di più nelle rotaie. "Il tram deve essere finito prima, non solo in dieci anni", ha detto con urgenza.

una tendenza verso il tram