IKEA ostaje žarište e-automobila: besplatna struja punjenja u Lichtenbergu!

Berliner Zeitung izvještava o trenutnom dostignuću u E-Automobile u Berlinu, uključujući besplatne stanice za punjenje i sve veće cijene za stanice za javno naplatu.
Berliner Zeitung izvještava o trenutnom dostignuću u E-Automobile u Berlinu, uključujući besplatne stanice za punjenje i sve veće cijene za stanice za javno naplatu. (Symbolbild/NAGW)

IKEA ostaje žarište e-automobila: besplatna struja punjenja u Lichtenbergu!

Cijene električne energije na stanicama javnih punjenja u Berlinu rastu, što vozače električnih automobila dovodi na kritično mjesto. Kao

Pored tih povećanja cijena, lokalni javni prijevoz u Berlinu je također skuplji. Od siječnja 2025. putnici moraju kopati duboko u džepovima, jer se tarife Berlinskog Brandenburg Transport Association (VBB) povećavaju u prosjeku od 7,5 posto. Jedna karta u tarifnom području tada će koštati 3,80 eura, a četverostruka kartica povećava se na 10,80 eura. Odlučeno je da pokrije uporno visoke troškove za goriva i osoblje, poput Berlin/bvg/preis-hammer-bvg-s-s-werden-werden-Neuen-ticketPreise-in-brenden-indnErin-brenden-brenden-branden-brenden-indn34

Utjecaj na korisnika

Povećanje cijena naplate cijena stupaca i tarife javnog prijevoza ilustrira sve veće životne troškove, što također utječe na vlasnike i putnike E-CAR-a. Stručnjaci upozoravaju da bi visoke cijene prilikom punjenja električnih vozila mogle biti temeljna prepreka daljnjem širenju električnih automobila. Pored toga, ostaje nejasno zašto razvoj cijena stanica za punjenje nije u skladu s općim razvojem cijena električne energije. Šef Centra za upravljanje automobilom, Stephan Bratzel, zahtijeva da regulatorna intervencija dovede cijene za e-shop pod cijenu benzina i dizela. Situacija putnika u javnom prijevozu također pokazuje da se ekonomska opterećenja u Berlinu i Brandenburgu povećavaju, dok se usluga ponekad shvaća kao neadekvatna.

Berliner Zeitung

Details
Quellen