Dopravní chaos v Berlíně: Ringbahn a A100 Bridge do konce dubna těsně!

Dopravní chaos v Berlíně: Ringbahn a A100 Bridge do konce dubna těsně!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - Denní dopravní poruchy v současné době formují berlínský dopravní obrázek, protože prstencová železnice mezi Halensee a Westend je uzavřena po dobu nejméně tří týdnů. Důvodem těchto masivních omezení je demolice zchátralého mostu dálnice A100, o kterém rozhodla federální dálniční společnost. Demolice by měla být dokončena nejpozději do 25. dubna 2025, ale zůstává nejisté, zda může S-Bahn následující den znovu řídit. Demolice byla nezbytná poté, co se slza v mostě zvýšila, což již vedlo k uzavření tříčlenné silnice v polovině doba. Byly také uzavřeny trasy S-Bahn, které běží pod mostem, a ovlivní se také asi 50 000 cestujících v postižené části kruhové železnice.

FuncUrm uzlu dálnice, ke kterému A100 patří, je jedním z nejdůležitějších dopravních uzlů v Německu, s přibližně 230 000 vozidly denně. Před uzavřením řídilo poškozený most asi 95 000 vozidel. S ohledem na toto vysoké dopravní zatížení jsou účinky blokování pro dojíždějící a řidiče značné. Kromě toho není ovlivněna kruhová železnice na východě Berlína, kde počítá trojici cestujících.

potřeba rychlé náhradní nové budovy

Federální ministr dopravy Volker Wissing podtrhuje naléhavost rychlé náhradní nové budovy po zajištění nezbytného financování. Navzdory prozatímnímu řízení rozpočtu plánuje federální vláda poskytnout přibližně 150 milionů EUR pro náhradní novou budovu. Řídící starosta Kai Wegner (CDU) již požadoval, aby stavební práce, které mají být prováděny kolem hodin, zrychlily termín pro demolici a novou budovu.

Příprava na demolici běží několik dní. Na krizovém zasedání svolaném senátorem provozu Ute Bonde (CDU), zástupci Federálního ministerstva dopravy, Senátu a stavebnictví diskutovali o infrastrukturních účincích během demolice. Senátor se odvolává na všechny zapojené do provádění opatření co nejrychleji, aby minimalizoval dopady na místní veřejnou dopravu, pohotovostní a pohotovostní služby a komerční dopravu. Výbor má koordinovat stavební práce.

Alternativní nabídky během stavebních prací

Až do konce demoliční práce je mezi stanicemi Halensee a Westend S-Bahn zřízen náhradní provoz autobusem. Provoz S-Bahn se má obnovit po zbourání železničního mostu prstenců, aby se uvolnil dojíždějící dojíždějící. Demolice Westend Bridge je také plánována brzy a je pověřena Autobahn GmbH. Účelem těchto komplexních stavebních opatření je zajistit, aby mobilita v Berlíně byla udržována také během nezbytné práce.