Eismo chaosas Berlyne: Ringbahn ir A100 Bridge iki balandžio pabaigos!

Eismo chaosas Berlyne: Ringbahn ir A100 Bridge iki balandžio pabaigos!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - Dienos eismo sutrikimai šiuo metu formuoja Berlyno eismo vaizdą, nes žiedinis geležinkelis tarp Halensee ir Westend yra uždarytas mažiausiai tris savaites. Šių didžiulių apribojimų priežastis yra apleisto A100 greitkelio tilto griovimas, kurį nusprendė federalinė greitkelio įmonė. Griovimas turėtų būti baigtas iki 2025 m. Balandžio 25 d., Tačiau vis dar neaišku, ar „S-Bahn“ gali vėl vairuoti kitą dieną. Griovimas buvo būtinas po to, kai padidėjo tilto ašara, o tai jau paskatino uždaryti trijų lūžių kelią kovo viduryje. Taip pat buvo uždaryti „S-Bahn“ maršrutai, einantys po tiltu, taip pat paveikė apie 50 000 keleivių, esančių paveiktame žiedo geležinkelio dalyje.

„FunctionUrm“ greitkelio mazgas, kuriam priklauso A100, yra vienas iš labiausiai įtemptų eismo mazgų Vokietijoje, su maždaug 230 000 transporto priemonių per dieną. Iki uždarymo apie 95 000 transporto priemonių nuvažiavo sugadintą tiltą. Atsižvelgiant į šį didelį eismo apkrovą, priemiesčių ir vairuotojų blokavimo poveikis yra didelis. Be to, nėra paveiktas žiedinis geležinkelis Berlyno rytuose, kur jis skaičiuoja trigubą keleivių.

reikia greitai pakeisti naują pastatą

Federalinis transporto ministras „Volker Wissing“ pabrėžia greito pakaitalo naujo pastato skubumą, kai užtikrinamas reikiamas finansavimas. Federalinė vyriausybė planuoja numatyti apie 150 milijonų eurų, kad pakeistų naują statybą, nepaisant laikinojo namų tvarkymo. Valdantis meras Kai Wegneris (CDU) jau reikalavo, kad statybos darbai būtų atlikti visą parą, kad paspartintų griovimo ir naujų pastatų terminą.

Pasiruošimas griovimui vyko kelias dienas. Krizių posėdyje, kurį sukvietė eismo senatorius Ute Bonde (CDU), Federalinės transporto ministerijos, Senato ir statybos pramonės atstovai griovimo metu aptarė infrastruktūros poveikį. Senatorius kreipiasi į visus, susijusius su priemonių įgyvendinimu kuo greičiau, kad būtų sumažintas poveikis vietos viešajam transporto, skubios pagalbos ir skubios pagalbos tarnyboms bei komerciniam transportui. Komitetas turi koordinuoti statybos darbus.

Alternatyvūs pasiūlymai statybos darbų metu

Iki griovimo darbo pabaigos tarp Halensee ir Westend S-Bahn stočių yra nustatytas pakaitinis srautas autobusu. „S-Bahn“ eismas turi būti atkurtas nugriovus žiedinį geležinkelio tiltą, kad būtų kuo labiau palengvintos priemiestiniai. „Westend“ tilto griovimas taip pat planuojamas anksti ir jį užsako „Autobahn GmbH“. Šios išsamios statybos priemonės yra skirtos užtikrinti, kad mobilumas Berlyne taip pat būtų išlaikytas atliekant būtiną darbą.