Satiksmes haoss Berlīnē: Ringbahn un A100 tilts līdz aprīļa beigām cieši!

Satiksmes haoss Berlīnē: Ringbahn un A100 tilts līdz aprīļa beigām cieši!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - Ikdienas satiksmes traucējumi pašlaik veido Berlīnes satiksmes attēlu, jo gredzena dzelzceļš starp Halensee un Westend ir slēgts vismaz trīs nedēļas. Šo masīvo ierobežojumu iemesls ir A100 automaģistrāles nojauktā tilta nojaukšana, par kuru izlēma federālā automaģistrāļu kompānija. Nojaukšana būtu jāpabeidz vēlākais līdz 2025. gada 25. aprīlim, taču joprojām nav skaidrs, vai S-Bahn nākamajā dienā var atkal braukt. Nojaukšana bija nepieciešama pēc tam, kad ir palielinājusies tilta asaras, kas jau noveda pie trīs -lane ceļa slēgšanas. Tika slēgti arī S-Bahn maršruti, kas skrien zem tilta, un skar arī apmēram 50 000 pasažieru skartajā dzelzceļa posmā.

Autoceļa mezgla funkcija, kurai pieder A100, ir viens no visvairāk stresainajiem satiksmes mezgliem Vācijā ar aptuveni 230 000 transportlīdzekļu dienā. Pirms slēgšanas aptuveni 95 000 transportlīdzekļu vadīja bojāto tiltu. Ņemot vērā šo lielo satiksmes slodzi, piepilsētas un autovadītāju bloķēšanas ietekme ir ievērojama. Turklāt gredzena dzelzceļš Berlīnes austrumos netiek ietekmēts, kur tas skaita pasažieru trīskāršo.

Nepieciešamība pēc ātras nomaiņas jaunas ēkas

Federālais transporta ministrs Volkers Wissing uzsver straujas nomaiņas jaunas ēkas steidzamību pēc nepieciešamā finansējuma nodrošināšanas. Neskatoties uz pagaidu mājturību, federālā valdība plāno nodrošināt aptuveni 150 miljonus eiro par jaunu celtniecību. Pārvaldes mērs Kai Wegner (CDU) jau ir pieprasījis, lai būvniecības darbi tiktu veikti visu diennakti, lai paātrinātu nojaukšanas un jaunas ēkas termiņu.

Gatavošanās nojaukšanai notiek dažas dienas. Krīzes sanāksmē, kuru sasauca satiksmes senators Ute Bonde (CDU), Federālās transporta ministrijas, Senāta un būvniecības nozares pārstāvji nojaukšanas laikā apsprieda infrastruktūras ietekmi. Senators vēršas pie visiem, kas iesaistīti pasākumu ieviešanā pēc iespējas ātrāk, lai samazinātu ietekmi uz vietējo sabiedrisko transportu, ārkārtas situācijām un ārkārtas dienestiem, kā arī komerciālo transportu. Komitejai ir jāsaskaņo celtniecības darbi.

Alternatīvi piedāvājumi būvniecības laikā

Līdz nojaukšanas darba beigām starp Halensee un Westend S-Bahn stacijām tiek izveidota rezerves satiksme ar autobusu. S-Bahn satiksme ir jāatjauno pēc gredzena dzelzceļa tilta nojaukšanas, lai pēc iespējas atvieglotu piepilsētas iedzīvotājus. Arī Westend tilta nojaukšana ir plānota agri, un to pasūtīja Autobahn GmbH. Šie visaptverošie būvniecības pasākumi ir paredzēti, lai nodrošinātu, ka nepieciešamā darba laikā tiek saglabāta arī mobilitāte Berlīnē.