Berlin mister sit lejecykelsystem fra juli 2025: Prisstigninger er nært forestående!

Berlin mister sit lejecykelsystem fra juli 2025: Prisstigninger er nært forestående!

Marzahn-Hellersdorf, Deutschland - Fra juli 2025 vil Berlin ikke længere give et offentligt finansieret cykelsystem. Kontrakten med udbyderen NextBike slutter i juni 2025 efter omkring otte år. Denne beslutning har langt nåede konsekvenser for cyklister i hovedstaden, fordi Senatsafdelingen for transport annoncerede, at på grund af det spændte budget kunne der ikke oprettes grundlag for en ny konkurrencedygtig pris. På trods af den første økonomiske planlægning for et offentligt lejesystem er der ingen tildelinger af det finansielle senat for 2025, der bringer fremtiden for cykeludlejning i byen.

NextBike planlægger at fortsætte operationen efter kontraktens afslutning, men dette vil blive gjort i begrænset omfang. Virksomheden er tvunget til at trække sig tilbage fra flere udkanten for at koncentrere sig om økonomisk rentable distrikter. De planlagte tilbagetrækninger vedrører Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellerdorf, Pankow og Reinickendorf distrikter. I denne henseende forventes tilbuddet i Berlin at være dyrere.

Prisjusteringer og ændret tilbud

Fra 1. juli 2025 koster de første 15 minutter af en lejecykel 1,50 euro, det andet kvartal på en time 1,20 euro og hver mere 45 minutter 1 euro. Derudover forbliver det månedlige abonnement på 10 euro, men den nedsatte årlige told for berliners og den reducerede månedlige pris for studerende fjernes. NextBike tilbyder i øjeblikket omkring 6.500 udlejningscykler i Berlin, spredt over 2.900 lånestationer.

Den tilsigtede prisstigning og tilbagetrækningen fra de udendørs distrikter kunne betydeligt forringe antallet af brugere og attraktiviteten af ​​cykling i Berlin. Brugere kan leje og returnere cykler i de resterende lejeområder, mens tjenesten er alvorligt begrænset i andre zoner. Den aktuelle situation rejser spørgsmål om den fremtidige udvikling af den urbane mobilitetsplan, især uden et nyt subsidieret cykeludlejningssystem. Et bud på dette system er ikke planlagt, hvilket styrker usikkerhed.

Integration af lejeopladningssystemer i offentlig transport

Udfordringen ligger i sammenkoblingen af ​​de systemer, der tager højde for både juridiske og økonomiske og planlægningsaspekter. Rapporten overvejer spørgsmål om operatørkontrakten, finansieringen og rammerne for driften af ​​integrerede systemer. Konklusionen er: Integration af cykeludlejningssystemer i offentlig transport er mulig og kan være et vigtigt skridt til at fremme bæredygtig mobilitet i byrum.

Udviklingen af ​​de næste par måneder viser, hvordan mobilitet i Berlin er uden et finansieret lejesystem, og hvilke alternativer brugerne vil acceptere i fremtiden.

For mere information om dette emne kan du rapportere rapporteringen af ​​, mein berlin og bbsr Consult.

Details
OrtMarzahn-Hellersdorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)