Berlin mister leiesykkelsystemet fra juli 2025: Prisøkningene er overhengende!
Berlin mister leiesykkelsystemet fra juli 2025: Prisøkningene er overhengende!
Marzahn-Hellersdorf, Deutschland - Fra juli 2025 vil Berlin ikke lenger gi et offentlig finansiert sykkelsystem. Kontrakten med leverandøren NextBike avsluttes i juni 2025 etter rundt åtte år. Denne beslutningen har langt utprøvende konsekvenser for syklister i hovedstaden, fordi senatavdelingen for transport kunngjorde at på grunn av anspent budsjett, kan det ikke skapes noen grunnlag for en ny konkurransedyktig pris. Til tross for innledende økonomisk planlegging for et offentlig leiesystem, er det ingen tildelinger av finanssensatet for 2025, som setter fremtiden for sykkelutleie i byen.
Nextbike planlegger å fortsette operasjonen etter kontraktens slutt, men dette vil bli gjort i begrenset grad. Selskapet blir tvunget til å trekke seg fra flere utkant for å konsentrere seg om økonomisk lønnsomme distrikter. De planlagte uttakene gjelder Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow og Reinickendorf distriktene. I denne forbindelse forventes tilbudet i Berlin å være dyrere.
Prisjusteringer og endret tilbud
fra 1. juli 2025 kostet de første 15 minuttene av en leiesykkel 1,50 euro, andre kvartal på 1,20 euro og hvert 45 minutter 1 euro. I tillegg vil det månedlige abonnementet forbli på 10 euro, men den rabatterte årlige taksten for Berliners og den reduserte månedlige prisen for studenter blir eliminert. Nextbike tilbyr for tiden rundt 6 500 leiesykler i Berlin, spredt over rundt 2 900 lånestasjoner.
Den tiltenkte prisøkningen og tilbaketrekningen fra friluftsdistriktene kan svekke antall brukere og attraktiviteten til sykling i Berlin betydelig. Brukere kan leie og returnere sykler i de gjenværende leieområdene, mens tjenesten er sterkt begrenset i andre soner. Den nåværende situasjonen reiser spørsmål om den fremtidige utviklingen av den urbane mobilitetsplanen, spesielt uten et nytt subsidiert sykkelutleie -system. Et anbud for dette systemet er ikke planlagt, noe som forsterker usikkerheten.
Integrering av leiebeladningssystemer i offentlig transport
Utfordringen ligger i koblingen av systemene som tar hensyn til både juridiske og økonomiske og planleggingsaspekter. Rapporten vurderer spørsmål om operatørkontrakten, finansieringen og rammevilkårene for drift av integrerte systemer. Konklusjonen er: integrering av sykkelutleie -systemer i offentlig transport er mulig og kan være et viktig skritt for å fremme bærekraftig mobilitet i urbane rom.
Utviklingen av de neste månedene vil vise hvordan mobilitet i Berlin er uten et finansiert leiesystem og hvilke alternativer brukerne vil godta i fremtiden.
For mer informasjon om dette emnet, kan du rapportere rapportering av , , . "https://redaction.mein-berlin.net/berlin-verliert-ab-juli-sein-oeffliches-lehrad-system-nextbike- sykk-sich-zurueck/"> mein Berlin og bbsr Consult.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Marzahn-Hellersdorf, Deutschland |
| Quellen | |