Berlín stráca svoj systém prenájmu bicyklov od júla 2025: Zvyšovanie cien je bezprostredné!
Berlín stráca svoj systém prenájmu bicyklov od júla 2025: Zvyšovanie cien je bezprostredné!
Marzahn-Hellersdorf, Deutschland - Od júla 2025 už Berlín neposkytne verejne financovaný systém bicyklov. Zmluva s poskytovateľom Nextbike končí v júni 2025 po približne ôsmich rokoch. Toto rozhodnutie má pre cyklistov v hlavnom meste zďaleka dôsledky, ktoré obiehajú cyklistov, pretože ministerstvo dopravy Senátu oznámilo, že z dôvodu napätého rozpočtu by sa nemohli vytvoriť žiadne základy novej konkurenčnej ceny. Napriek počiatočnému finančnému plánovaniu systému verejného prenájmu neexistujú žiadne alokácie finančného senátu na rok 2025, ktoré ohrozuje budúcnosť prenájmu bicyklov v meste.
Nextbike plánuje pokračovať v operácii po skončení zmluvy, ale to sa uskutoční v obmedzenom rozsahu. Spoločnosť je nútená odstúpiť z niekoľkých okrajov, aby sa sústredila na ekonomicky ziskové okresy. Plánované výbery sa týkajú Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow a Reinickendorf. V tejto súvislosti sa očakáva, že ponuka v Berlíne bude drahšia.
Úpravy ceny a zmenené ponuky
Od 1. júla 2025 stálo prvých 15 minút nájomného bicykla 1,50 EUR, druhá štvrťrok za hodinu 1,20 EUR a každé viac 45 minút 1 EUR. Okrem toho mesačné predplatné zostane na 10 eur, ale zľavnená ročná tarifa pre Berlíncov a znížená mesačná cena pre študentov je vylúčená. Spoločnosť Nextbike v súčasnosti ponúka v Berlíne okolo 6 500 bicyklov s prenájmom, ktoré sa šíria okolo 2 900 úverových staníc.
Zamýšľané zvýšenie cien a stiahnutie z vonkajších okresov by mohli výrazne zhoršiť počet používateľov a príťažlivosť cyklistiky v Berlíne. Používatelia si môžu prenajať a vrátiť bicykle v zostávajúcich oblastiach nájomného, zatiaľ čo služba je v iných zónach prísne obmedzená. Súčasná situácia vyvoláva otázky týkajúce sa budúceho rozvoja plánu mestskej mobility, najmä bez nového dotovaného systému prenájmu bicyklov. Plánuje sa ponuka na tento systém, čo posilňuje neistotu.
Integrácia systémov nabíjania prenájmu vo verejnej doprave
Výzva spočíva v prepojení systémov, ktoré berú do úvahy právne aj finančné aspekty plánovania. Správa zvažuje otázky týkajúce sa zmluvy o prevádzkovateľovi, financovanie a rámcové podmienky pre fungovanie integrovaných systémov. Záver je: Integrácia systémov prenájmu bicyklov do verejnej dopravy je možná a mohla by byť dôležitým krokom na podporu udržateľnej mobility v mestských miestnostiach.
Vývoj nasledujúcich niekoľkých mesiacov ukáže, ako je mobilita v Berlíne bez financovaného prenájmu a ktoré alternatívy, ktoré používatelia v budúcnosti akceptujú.
Pre viac informácií o tejto téme môžete nahlásiť hlásenie , mein Berlin a bbsr Poraďte sa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Marzahn-Hellersdorf, Deutschland |
| Quellen | |