柏林从2025年7月开始失去其租赁自行车系统：即将上涨！
柏林从2025年7月开始失去其租赁自行车系统：即将上涨！
Marzahn-Hellersdorf, Deutschland - 从2025年7月开始，柏林将不再提供公共资助的自行车系统。在大约八年之后，与提供商Nextbike的合同于2025年6月结束。该决定对首都骑自行车的人产生了巨大的影响，因为参议院运输部宣布，由于预算紧张，无法创建新的竞争奖励的基础。尽管最初针对公共租赁制度的财务计划，但2025年金融参议院没有分配，这危害了该市自行车租赁的未来。
Nextbike计划在合同结束后继续操作，但这将在有限的范围内进行。该公司被迫退出几个郊区，以专注于经济有利可图的地区。计划的提款涉及Steglitz，Neukölln，Tempelhof，Marzahn-Hellersdorf，Pankow和Reinickendorf地区。在这方面，预计柏林的报价将更加昂贵。
价格调整和更改的报价
从2025年7月1日起，租赁自行车的前15分钟的费用为1.50欧元，第二季度1.20欧元，每次45分钟1欧元。此外，每月订阅将保持10欧元，但柏林人的年度关税和学生的每月价格降低。 NextBike目前在柏林提供约6,500辆租赁自行车，分布在约2900个贷款站。
预定的价格上涨和从室外地区提取的可能会大大损害柏林的用户数量和骑自行车的吸引力。用户可以在剩余的租赁区域租用和返回自行车，而该服务在其他区域受到严格限制。当前的情况提出了有关城市流动计划未来发展的疑问，尤其是没有新的补贴自行车租赁系统。不计划该系统的招标，这加剧了不确定性。
公共交通中租赁充电系统的整合
挑战在于考虑法律和财务和计划方面的系统的链接。该报告考虑了有关集成系统操作的操作员合同，融资和框架条件的问题。结论是：将自行车租赁系统整合到公共交通中是可能的，这可能是促进城市房间可持续移动性的重要一步。
未来几个月的发展将显示柏林的流动性如何没有资助的租赁系统以及用户将来将接受哪些替代方案。
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| Details | |
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| Ort | Marzahn-Hellersdorf, Deutschland |
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