Berlin izgubi svoj javni najem sistema od umikov julija-Nextbike!

Berlin izgubi svoj javni najem sistema od umikov julija-Nextbike!

Neukölln, Deutschland - v Berlinu ne bo več obstajal julija 2025. Pogodba s prejšnjim ponudnikom NextBike, ki deluje javni sistem za najem od leta 2017, poteče konec junija 2025. Senat je sporočil, da ne bo zagotovil nobene podpore za nov, javno upravljani sistem za izposojo koles za čas.

Senatski oddelek za promet je sporočil, da osnov za tekmovalno nagrado ni mogoče ustvariti zaradi napetih proračunskih razmer. Čeprav so bili predhodno predvideni proračunska sredstva za delovanje javnega najema sistema, senat Finanz ni dodelil dodelitve za leto 2025. Zato trenutno ni novega razpisa za najem sistema za načrtovanje. Class = "source_1"> tagesspiegel .

Strategija prilagajanja NextBike

NextBike bo zdaj razstavil fiksne postaje do septembra 2025 in namerava nadaljevati z delovanjem brez državnega denarja. To pomeni, da se bo Nextbike umaknil iz več zunanjih okrožij. V prihodnosti bi se moralo podjetje osredotočiti na ekonomsko donosna okrožja. Manjša najemna območja so načrtovana v Steglitz, Neukölln, Tempelhof, Marzahn-Hellersdorf, Pankow in Reickendorf. Kupci lahko na teh območjih najamejo in vrnejo kolesa, storitev v drugih conah pa je močno omejena. Uporaba ostaja le na posameznih žariščih.

Ponudba za nalaganje najema za uporabnike postane dražja. Od 1. julija 2025 v prvem četrtletju uro zdaj stane 1,50 evra, sledi 1,20 evra za drugo četrt ure in 1 evre za vsakih 145 minut. Mesečna naročnina ostaja v višini 10 evrov, vendar bo izbrisana letna tarifa za Berliners in znižana mesečna cena za študente. NextBike trenutno ponuja približno 6.500 posojilnih koles v Berlinu, ki se razdelijo na približno 2900 posojilnih postajah, tako znotraj kot zunaj obroča S-Bahn, kot je rbb24 Podrobno razloženo.

alternativne ponudbe

Čeprav NextBike deluje največji sistem za najem kolesa v Berlinu, obstajajo alternative, npr. B. Ponudba "Pokliči kolo", ki jo zagotavlja Deutsche Bahn. Ta sistem deluje tudi brez podpore senata in bi lahko imel v prihodnosti večjo vlogo v Berlinskem prometnem sistemu. Kljub izzivom je NextBike optimističen glede povpraševanja, kot so nazadnje poročali konec lanskega leta.

Obdelava sistema Rental Wheel sproža vprašanja o prihodnji strategiji prometa kolesa Berlinskega senata. Umik iz zunanjih okrožij in zvišanje cen lahko vpliva na število uporabnikov in s tem na privlačnost kolesarskega prometa v prestolnici. Brez novega financiranega sistema ostaja negotovo, kako se bo razvil načrt urbane mobilnosti.