إنذار الأمن في بانكو: يدعو السكان بشكل عاجل لمسارات الدورة على برلينر ألي!
إنذار الأمن في بانكو: يدعو السكان بشكل عاجل لمسارات الدورة على برلينر ألي!
Pankow, Deutschland - في Pankow ، تسبب دراسة استقصائية غير تمثيلية حول السلامة المرورية في Berliner Alee في إحساس بعد أن وجدت أن 33.2 في المائة من 255 من المجيبين وجدت الشارع غير آمن. وفقًا لهذا الاستطلاع ، يستخدم 57 في المائة من المشاركين برلين ألي عدة مرات في اليوم ، بينما يقوم 24 في المائة بذلك مرة واحدة في الأسبوع. يدعو السكان بشكل عاجل مسارات الدراجات الآمنة وتقسيم الفضاء الأكثر عدالة لزيادة الشعور بالأمان. أكد رولاند شرودر ، رئيس مجموعة SPD البرلمانية في Pankow ، على الحاجة إلى تدابير لتحسين حالة المرور والمناخ الحضري. بالإضافة إلى ذلك ، انتقدت المجموعة البرلمانية SPD إدارة مجلس الشيوخ بقيادة CDU ، والتي ، وفقًا للمقيمين والمقابلة ، منعت العديد من التدابير لمزيد من السلامة المرورية.
يوضح الاستطلاع أن 67 في المائة من المجيبين نظروا في الخطط الأصلية لمزيد من المناطق لحركة المرور والدراجات وكذلك لتحسين جودة البقاء "مهمًا جدًا" أو "مهمًا إلى حد ما". أكثر من 60 في المائة سيزورون المقاهي والمحلات التجارية في برلينر ألي في كثير من الأحيان إذا تم تحسين جودة الإقامة. الإعلان الواضح عن السكان هو أن هناك حاجة للعمل. تتميز المناقشة حول توسيع البنية التحتية للمسار في Pankow بمناقشات مثيرة للجدل حول التنقل والتنمية الحضرية ، حيث تظهر أيضًا التجارب مع BizetStrasse.
النزاع على مسارات الدراجات والتنقل الحضري
تم إيقاف خطط شرائط الدراجات على برلينر ألي من قبل مجلس الشيوخ في برلين ، مما أدى إلى انتقادات عنيفة من نواب الخضر ، من بين أمور أخرى. وصفت Oda Hasse Fun القرار بأنه "خاطئ". في الماضي ، على سبيل المثال ، تم تحويل مسارات Oderberger Straße والدراجات على Schönhauser Alle في المناقشات. تم تثبيت قفل Bollard على Stargarder Straße لتحسين حالة المرور بعد إنشاء الضغط العام. ومع ذلك ، فإن المبادرات مثل "تغيير المدن" و "الدراجات الصديقة للدراجات" ، اشتكت من عدم كفاية التدابير لأمن طريق الدراجات.
تُظهر التطورات الحالية أن ما مجموعه أحد عشر مشروعًا للدراجات في منطقة Pankow يتأثر بمبادئ توجيهية جديدة لإدارة النقل في مجلس الشيوخ. قرر سناتور مرور CDU الجديد Manja Schreiner إيقاف المشاريع التي تضيع فيها أماكن وقوف السيارات أو الممرات. ينطبق هذا أيضًا على تحويل مسارات الدراجة على Schönhauser Alee ، والذي تم الإعلان عنه بالفعل في الصيف. تؤثر التوقف أيضًا على التغييرات البعيدة ، مثل القضاء على 150 مكان لوقوف السيارات لإنشاء ظروف مناسبة لركوب الدراجات.
انتقادات لسياسة المرور الحالية
أعلنت مانويلا أندرس-جرانيتزكي ، مستشارة حركة المرور في بانكو ، أنه يتم إيقاف عشرة مشاريع أخرى من توسيع مسار الدراجة. تشمل المشاريع المتأثرة تجديد Neumannstraße ، ومسار الدورة على Storkower Straße و Picklecle Path Behmsstraße ، في حين أن هناك المزيد من التحويلات في البنية التحتية إلى Grellstraße و Blankenfelder Chaussee و Hansastraße و Mühlenstraze. لا يرى SPD سياسة حركة المرور غير الكافية فحسب ، بل يرى أيضًا مضيعة لأموال دافعي الضرائب ، لأنه من غير الواضح الآثار التي ستحدثها المشاريع المتأثرة.
باختصار ، يمكن القول أن المناقشات حول السلامة المرورية ومسارات الدراجات في بانكو تتطلب تجديدًا أساسيًا للتخطيط الحضري. يدعو السكان إلى اتخاذ تدابير واسعة لمزيد من الأمن والتحسينات في جودة الإقامة ، والتي ، ومع ذلك ، واجهت مقاومة في المشهد السياسي الحالي. يبدو أن إعادة التفكير في سياسة النقل ضرورية لتلبية احتياجات جميع مستخدمي الطرق. لا يزالالإبلاغ عن هذا الموضوع مهمًا ، لأن سياسة حركة المرور الخاصة بـ Pankow تؤثر بشكل كبير على نوعية الحياة في المنطقة. يمكن أن تؤدي الاحتجاجات والمطالب المستمرة للمواطنين إلى إعادة التفكير في القرار السياسي المحلي.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pankow, Deutschland |
| Quellen | |