Bezpečnostní alarm v Pankowu: Obyvatelé naléhavě požadují cyklostezky na Berliner Allee!
Bezpečnostní alarm v Pankowu: Obyvatelé naléhavě požadují cyklostezky na Berliner Allee!
Pankow, Deutschland - V Pankowu způsobil nereprezentativní průzkum o bezpečnosti provozu v Berliner Allee pocit poté, co zjistila, že 33,2 procenta z 255 respondentů považovalo ulici za nebezpečnou. Podle tohoto průzkumu 57 procent účastníků používá Berlin Allee několikrát denně, zatímco 24 procent to dělá jednou týdně. Obyvatelé naléhavě požadují bezpečné cyklistické cesty a spravedlivější divizi prostoru, aby zvýšili pocit bezpečnosti. Roland Schröder, předseda parlamentní skupiny SPD v Pankově, zdůraznil potřebu opatření ke zlepšení dopravní situace a městského klimatu. Kromě toho parlamentní skupina SPD kritizovala správu Senátu vedené CDU, která podle obyvatel a dotazovaných dotazovaných zablokovala několik opatření pro větší bezpečnost dopravy.
Průzkum ukazuje, že 67 procent respondentů zvážilo původní plány pro více oblastí pro provoz nohou a kol a také zlepšila kvalitu pobytu jako „velmi důležitá“ nebo „poměrně důležitá“. Více než 60 procent by navštěvovalo kavárny a obchody na Berlineru Allee častěji, pokud by se zlepšila kvalita pobytu. Jasným oznámením obyvatel je, že existuje potřeba akce. Diskuse o rozšiřování infrastruktury cyklistické cesty v Pankově je charakterizována kontroverzními debatami o mobilitě a rozvoji měst, protože jsou také zobrazeny zkušenosti s BiZetstrasse.
Spor o cyklistických cestách a městské mobilitě
Plány na kola na Berliner Allee byly zastaveny berlínským senátem, který mimo jiné vedl k násilné kritice od Greens MP. Oda Hasse Fun popsal rozhodnutí jako „misantropic“. V minulosti se například v diskusích konala také přeměna Oderberger Straße a cyklistických cest na Schönhauser Allee. Na Stargarder Straße byl nainstalován zámek Bollard, aby se zlepšila dopravní situace po vytvoření tlaku veřejnosti. Iniciativy, jako jsou „měnící se města“ a „Pankow -přátelská kola“, si však stěžovaly na nedostatečná opatření pro zabezpečení silnic na kole.
Současný vývoj ukazuje, že celkem jedenáct projektů kol v okrese Pankow je ovlivněno novým pokynem správy dopravy Senátu. Nový dopravní senátor CDU Manja Schreiner se rozhodl zastavit projekty, kde se ztratí parkovací místa nebo jízdní pruhy. To platí také pro přeměnu cyklistických cest na Schönhauser Allee, která byla již oznámena na léto. Zastavení také ovlivňuje daleko narušení změn, jako je eliminace 150 parkovacích míst, aby se vytvořilo vhodné cyklistické podmínky.
Kritika současné dopravní politiky
Pankowův dopravní radní Manuela Anders-Grinitzki oznámil, že deset dalších projektů z expanze cyklistické cesty je zastaveno. Mezi ovlivněné projekty patří rekonstrukce Neumannstraße, cyklistická cesta na kokorkeru Straße a kola Behmstraße, zatímco další infrastrukturní konverze na Grellstraße, Blankenfelder Chaussee, Hansastraße a Mühlenstraße. SPD vidí nejen nedostatečnou dopravní politiku, ale také plýtvání penězi daňových poplatníků, protože není jasné, jaké dopady na postižené projekty budou mít.
Stručně řečeno, lze říci, že diskuse o bezpečnosti provozu a cyklostezkách v Pankově vyžadují základní obnovení urbanického plánování. Obyvatelé požadují rozsáhlá opatření pro větší bezpečnost a zlepšení kvality pobytu, která se však v současné politické krajině setkávají s odporem. Zdá se, že přehodnocení v dopravní politice je naléhavě potřebné k uspokojení potřeb všech uživatelů silničního provozu.Zpráva o tomto tématu je stále důležité, protože dopravní politika společnosti Pankow významně ovlivňuje kvalitu života v regionu. Přetrvávající protesty a požadavky občanů by mohly vést k přehodnocení v místním politickém rozhodnutí.
Berliner Zeitung | | City | město
Details | |
---|---|
Ort | Pankow, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)