انتقال حركة المرور في Weißense: Langhansstrasse أصبح أكثر خضرة وأكثر أمانًا!

انتقال حركة المرور في Weißense: Langhansstrasse أصبح أكثر خضرة وأكثر أمانًا!

Weißensee, Deutschland - في Langhanskiez في Berlin-Weißensee ، هناك خطط إعادة تصميم واسعة النطاق لـ Langhansstrasse. يهدف المشروع الذي بدأته منطقة Pankow إلى إعادة تصميم مساحة الشارع وتحسين جودة الإقامة بشكل كبير. هناك تركيز رئيسي على تعزيز حركة المرور والدراجات ، مثل [Development City.de] (https: // development city.de/verkehrswende-in-weisense-longhansstrasse-soll-gruener-ondicheren-werden/).

تنص الخطط على إنشاء مناطق خضراء جديدة. في الوقت نفسه ، يتم إنشاء الوحدات السكنية في Langhansstrasse 17 ، مما يزيد من الضغط على مساحة المعيشة في المنطقة. في ضوء حقيقة أن 26 ٪ فقط من السكان 17100 لديهم سيارتهم الخاصة ، فإن حركة مرور المركبات المرتفعة رائعة بشكل خاص. هناك ما مجموعه حوالي 3000 مكان لوقوف السيارات العام في الربع ، في حين أن مناطق Green و Play محدودة للغاية.

خطة المرور والتدابير الأمنية

يجب أن يحولها تحويل Heinersdorfer Straße إلى دراجة و Klimastraße. من المخطط العديد من التدابير التي تهدف إلى تقليل أماكن وقوف السيارات من أجل خلق مساحة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات. تشمل التغييرات المخططة تحويل عدة شوارع إلى شوارع واحدة وحظر أجزاء من Streustrasse. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقليل السرعة القصوى في pistoriusstraße إلى 30 كم/ساعة.

لزيادة السلامة المرورية ، والعبور الحمار الوحشي الجديدة ، والجزر الوسطى وشرائط العجلات المحمية. يتم حذف أماكن وقوف السيارات على Roelckestrasse و Gustav-Adolf-Straße. سيتم إعداد "شرائط متعددة الوظائف" التي توفر مساحة للأشجار والمقاعد وأقواس الدراجات. يُنصح المسودة حاليًا في العديد من لجان مجلس المقاطعة ، في حين يتم التخطيط لمشاركة عامة للمقيمين اعتبارًا من مايو 2025.

تحليل البيانات ومشاركة السكان

من أجل تحليل حالة حركة المرور في لانجانسكيز ، سيتم تنفيذ عدد المرور على مدار 24 ساعة في العقد المختارة في الأسابيع المقبلة. يتم دمج النتائج في مفهوم حركة المرور والتنقل لمنطقة التجديد في Langhansstrasse ، مثل Berlin.de. كلف مكتب التنمية الحضرية مفهومًا يأتي من تعاون مكتب Hoffmann-Leichter مع مجموعة Planwerk.

الإجراءات الآلية مع سجلات تقنية الفيديو سجل حركة مرور على مدار 15 دقيقة. البيانات التي تم جمعها مجهول وإعدادها من قبل شركة خارجية. الهدف من هذه الدراسات الاستقصائية هو تطوير مفهوم التنفيذ لتحسين حالة المرور لجميع مستخدمي الطرق. يتم إنشاء الإطار الزمني لاستكمال مفهوم التنقل بحلول نهاية عام 2025.