Transport à Weißensee: nouveau concept de mobilité d'ici 2025!

Berlin initiiert 24-Stunden-Verkehrszählungen im Langhanskiez zur Entwicklung eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts bis 2025.
Berlin initie des dénombrements de trafic 24 heures sur 24 à Langhanskiez pour développer un concept de mobilité durable d'ici 2025. (Symbolbild/NAGW)

Transport à Weißensee: nouveau concept de mobilité d'ici 2025!

Dans la région de Berlin, en particulier dans le Langhanskie de Weißensee, de nombreux décomptes de trafic seront sur le programme dans les prochaines semaines. Ces enquêtes 24h / 24, qui sont effectuées sur des nœuds sélectionnés, visent à collecter des données importantes afin d'améliorer la Situation du trafic et de la mobilité dans la zone de réaménagement de Langhansstrasse. Comme le bureau de district Pankow l'a annoncé, les dénombrements sont enregistrés à l'aide de procédures automatisées et de technologie vidéo à des intervalles de 15 minutes. Les données anonymisées permettent une analyse précise du trafic motorisé et sont ensuite préparées par une entreprise externe.

Le concept de mobilité, qui est développé sur la base de ces données, vise à développer des mesures spécifiques pour améliorer la situation des voitures, des cyclistes et des piétons d'ici la fin de 2025. Les bureaux Hoffmann-lichter et Planwerk sont actuellement occupés par l'inventaire et l'analyse des données de circulation. Non seulement il est utilisé pour accéder aux données existantes, mais aussi la situation actuelle du trafic, en particulier les transactions de véhicules, est enregistrée. De plus, les événements pour intégrer les résidents sont prévus pour intégrer leurs opinions et leurs besoins dans le processus.

Approche scientifique pour la mobilité durable

Parallèlement à ces enquêtes pratiques, un guide stratégique à l'épreuve du futur est développé pour une mobilité durable. Le projet de recherche vise à développer des solutions de mobilité spécifiques basées sur une analyse approfondie du statu quo. Des initiatives comme celle-ci utilisent un processus participatif dans lequel la politique, l'administration, les affaires et les citoyens sont activement impliqués. Une telle coopération est cruciale pour faire un énoncé de mission complet et fixer des objectifs spécifiques pour la mobilité de la région, rapporte Fraunhofer Ia-.

Dans ce contexte, des croquis de mesures pertinents sont également développés et évalués afin de trouver des solutions futures orientées vers la mobilité durable. Cette approche intégrative garantit que toutes les perspectives sont prises en compte, ce qui est important pour la planification future du trafic. Les premiers résultats de ces enquêtes sont incorporés dans le concept de mobilité prévue et sont cruciaux pour le développement d'un plan orienté mise en œuvre qui est censé réduire la charge de trafic.

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