Teer eller bitumen? Eksperter avklarer over den svarte massen!

Teer eller bitumen? Eksperter avklarer over den svarte massen!

I et opplysende bidrag av Oliver Ohmann i bz Berlin , er en utbredt. TEER, et en gang vanlig bindemiddel for veioverflater, har ikke vært i bruk siden 1970 -tallet og ble utestengt i 1984 på grunn av de kreftfremkallende damper. Maike Sutor Fiedler, sjefredaktør for tidsskriftet "Asfalt & Bitumen", gjør det klart at Bitumen i stedet brukes i den moderne byggebransjen, som kan fås fra petroleum og flytende ved høyere temperaturer for å behandle det for reparasjoner av vei og fortau.

Forskjellene mellom tjære, bitumen og asfalt

Mens tjære er et produkt av pyrolyse av hardt kull og ble brukt i fortiden til både trekonserveringsmidler og som en gateoverflate, har bitumen lyktes. Dette forklares også i artikkelen av futura sciences hvor de forskjellige typer asfalt anses. Bitumen er et tyktflytende materiale som ble flytende ved rundt 150 til 180 ° C og hovedsakelig brukt som bindemiddel i asfalt. Forskjellen er betydelig: tjære anses som kreftfremkallende og brukes ikke lenger på offentlige veier, mens bitumen er verdsatt for sin pålitelighet og holdbarhet. Bruken av bitumen har bevist seg i veibygging og er nå standard.

I tillegg brukes begrepet asfalt ofte feil, hvorved det kan referere til to måter: til den naturlige blandingen av materialer eller en kunstig variant med bitumen. Endringen fra tjære til bitumen i byggebransjen gjenspeiler fremgang og bevissthet om helse og sikkerhet. Avklaringen av disse begrepene er ikke bare for eksperter, men også for allmennheten og viser hvor viktig det er å bruke aktuell og riktig informasjon.