Teer ali bitumen? Strokovnjaki razjasnijo črno maso!

Teer ali bitumen? Strokovnjaki razjasnijo črno maso!

V razsvetljenem prispevku Oliverja Ohmanna v bz berlin , ki se ponaša s TAR in asfalt. Teer, nekoč skupna veziva za cestne površine, ni bila v uporabi od sedemdesetih let prejšnjega stoletja in je bila leta 1984 prepovedana zaradi svojih rakotvornih hlapov. Maike Sutor-Fiedler, glavni urednik revije "Asfalt & Bitumen", jasno pove, da se bitumen namesto tega uporablja v sodobni gradbeni industriji, ki jo je mogoče pridobiti iz nafte in utekočiniti pri višjih temperaturah, da ga predelajo za popravila cest in pločnikov.

razlike med katranom, bitumenom in asfaltom

Medtem ko je TAR produkt pirolize trdega premoga in je bil v preteklosti uporabljen tako za konzervanse lesa kot kot ulična površina, je bitumen uspel. To je razloženo tudi v članku futura znanosti Kjer se upoštevajo različne vrste asfalta. Bitumen je viskozen material, ki je utekočinil približno 150 do 180 ° C in se večinoma uporablja kot veziva v asfaltu. Razlika je pomembna: katran se šteje za rakotvoren in se ne uporablja več na javnih cestah, medtem ko je bitumen cenjen zaradi svoje zanesljivosti in trajnosti. Uporaba bitumena se je izkazala za gradnjo cest in je zdaj standardna.

Poleg tega se izraz asfalt pogosto uporablja nepravilno, pri čemer se lahko nanaša na dva načina: na naravno mešanico materialov ali umetno varianto z bitumnom. Sprememba od katrana do bitumna v gradbeni industriji odraža napredek in ozaveščenost o zdravju in varnosti. Pojasnitev teh izrazov ni samo za strokovnjake, ampak tudi za širšo javnost in kaže, kako pomembno je uporabljati trenutne in pravilne informacije.