Parkplatz protest w Berlinie: Laubenpiepers walczą o swoje miejsca!

Parkplatz protest w Berlinie: Laubenpiepers walczą o swoje miejsca!

W sercu Berlin-Minding opiera się konflikt między starymi tradycjami a współczesnymi koncepcjami ruchu. W „kwartecie Napoleon” około 300 miejsc parkingowych grożono zniknięciem na drodze rowerowej z powodu nawrócenia pierścienia Charlesa Corcelle'a. Zieloni zainicjowali to w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu dla rowerzystów. Ale ogrodnicy przydziału są źli. Są zmuszeni wykazać się temu projektem - ogłoszona jest żywa symbioza w proteście i ducha społeczności. Jak donosi bz-berlin , kampania protestacyjna jest już reklamowana w następną sobotę, w której uderzające wiadomości, takie jak „to parking, nasza emerytury musi stać się działalnością.

Planowana droga rowerowa i opór

Osoby dotknięte, głównie starszymi ogrodnikami przydziału, polegają na swoich pojazdach, ponieważ następny przystanek autobusowy znajduje się co najmniej dziesięć minut. Rozmowa z radnym miasta ruchu Christopherem Schriner, również z Zielonych, nie przyniosła nadziei na poparcie; Bronił projektu w odniesieniu do bezpieczeństwa w ruchu drogowym. „Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na rowerze w całym kraju w Berlinie”, powiedział Schriner B.Z.
Pomimo oporu ze strony mieszkańców, którzy podejmują działania przeciwko podobnym środkom w Tempelhof-Schöneberg, można zauważyć, że spory sądowe niekoniecznie powodują odwrócenie strumieni rowerowych. W jednym przypadku konwersja Handjer-Straße na drogę rowerową, która również kosztuje ponad 100 miejsc parkingowych, uznano za konieczne przez sąd administracyjny. Tutaj sąd uzasadnił decyzję o sytuacji wysokiego ryzyka dla rowerzystów na tej silnie odwiedzanej ulicy, takiej jak całkiem energegetic .

Rozwój te pokazują, że debata na temat utraty miejsc parkingowych i tworzenie bezpiecznych ścieżek cyklu w Berlinie zwiększa intensywność. Podczas gdy niektóre środki wydają się niezbędne na tle zmiany, inne desperacko walczą o zwykłą sytuację parkowania i związaną z nią mobilność. Najstarszy demonstrator, 92-letni ogrodnik przydziału, będzie tam w sobotę, aby walczyć ze swoimi kolegami o ich interesy-imponujący oznaka oporu wobec zmiany mobilności miejskiej.