Caos em U-Train em Berlim: Somente a cada segundo trem a tempo em 2024!

Caos em U-Train em Berlim: Somente a cada segundo trem a tempo em 2024!
O metrô de Berlim é um elemento central no transporte público local na capital e possui uma rede de longo alcance que foi aberta em 1902 e agora compreende 175 estações. Apesar da importância histórica, o metrô lutou cada vez mais com problemas de pontualidade nos últimos anos. De acordo com berlin ao vivo BVG 2023 tem uma baixa de alarmação em uma baixa de alarmação em uma baixa, enquanto é uma baixa de alarmação em uma baixa de alarmação: Hidden, uma consideração mais detalhada mostra que apenas cerca de 48 % dos trens do metrô são realmente pontuais, com um atraso no máximo de um minuto.
Os usuários regulares, como ver em plataformas como o Reddit, expressam sua frustração com a falta de confiabilidade e várias linhas, como o U3, são chamadas de linhas caóticas. Em uma comparação nacional, o metrô de Berlim está atrás de cidades como Hamburgo e até ultrapassou Frankfurt como o inglório número dois em termos de não pontualidade. Essa miséria lança sombras em uma das maiores redes de metrôs do espaço alemão que transporta milhões de passageiros todos os dias e em 2023 passageiros contavam cerca de 529,8 milhões de passageiros, como wikipedia.wikipedia.org/wiki/u-bahn_berlin "> wikipedia.org/wiki/u-bahn_berlin">
O declínio dramático na pontualidade não é apenas um problema do consumidor, mas também apresenta o BVG com desafios que devem ser excluídos. Em vista da expansão e modernização planejadas da rede de metrôs, existem várias sugestões, em particular para expandir as linhas e a introdução de novos trens, para melhorar a qualidade e a confiabilidade do metrô e lidar com o aumento do número de passageiros. O foco na pontualidade permanece crucial para a satisfação futura do usuário e a atratividade geral do sistema de transporte local de Berlim.
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