U-BAHN-U3-förlängning: Kostnadsexplosion och motstånd på Mexicoplatz!

Bürgerinitiative „Rettet den Mexikoplatz“ kritisiert U3-Verlängerung in Berlin wegen hoher Kosten und Umweltbelastung – aktuelles Gutachten erwartet 300 Millionen Euro.
Citizens 'Initiative "Save the MexicoPlatz" kritiserar U3-förlängningen i Berlin på grund av höga kostnader och miljöföroreningsrapporter förväntar sig 300 miljoner euro. (Symbolbild/NAGW)

U-BAHN-U3-förlängning: Kostnadsexplosion och motstånd på Mexicoplatz!

Mexikoplatz, Berlin, Deutschland - En planerad förlängning av U3 -tunnelbanelinjen i Berlin står inför en osäker framtid. Medborgarnas initiativ "Rettet the Mexicoplatz" har beställt en ny rapport, som avsevärt ifrågasatte de ursprungligen uppskattade kostnaderna på 103 miljoner euro för den 800 meter långa rutten. Enligt rapporten från "Interlink" mobilitetsrådgivning kan den faktiska kostnadsbördan vara cirka 300 miljoner euro, vilket äventyrar finansieringen av den federala regeringen, eftersom finansieringen endast äger rum om förmånen överstiger kostnaderna. Der Bund ist Daher Skeptisch, ob eine unterstützung mögich ist, da die bisherigen schätzungen den nutzen nicht ausreichend belegen, wie der TAGESSPIEGEL rapporterad.

Medborgarnas initiativ kritiserar inte bara de höga kostnaderna utan också de fruktade negativa effekterna på miljön och livskvaliteten i regionen. Förlängningen ses som ett kostsamt prestigeprojekt av Berlin Senaten och BVG, som skadar mer än fördelar. Initiativet tyder på att offentliga medel föredrar att investera i förbättringen av den befintliga infrastrukturen istället för ett projekt som bara kan leda till små ytterligare passagerarnummer. Prognoserna indikerar att U3-förlängningen endast skulle ta med 1 300 nya passagerare per dag, medan 90% av passagerarna endast skulle byta från buss till träning, som genomfördes på RetTet-den-mexikoplatz.de.

Miljöpåverkan och historiska problem

Invånarna är oroliga för de negativa effekterna av byggprojektet på stadens klimat och natur. Tunnelbaneförlängningen skulle falla minst 175 träd och äventyra det historiska stadsbilden på Mexicoplatz. Dessutom förväntas det att buller, damm och ytterligare trafik kommer att försämra livskvaliteten för invånarna under byggperioden.

Rapporten kritiserar den tidigare utredningen av förmåner (NKU) och beskriver den som felaktig och orealistisk. Medan BVG fortsätter att följa denna utredning och utvärderar de totala fördelarna med U3 -förlängningen som högre än kostnaderna, tvivlar invånarna på fördelarna. Vissa av dem överväger redan rättsliga åtgärder mot beslutet om planeringsgodkännande.

kritik av planering och framtidsutsikter

Medborgarnas initiativ kräver en transparent presentation av de faktiska kostnaderna, som stöds av olika politiker, inklusive Green State ordförande. Dessutom är oro för bristen på trafikkoncept inte ogrundade. Diskussionen om en bättre koppling av Berlin sydväst om Zehlendorf och de angränsande Brandenburg -samhällena förblir olösta, eftersom U3 -förlängningen endast leder till Kleinmachnow och därför anses vara otillräcklig.

Sammantaget anses U3 -förlängningen vara oproportionerlig när det gäller deras kostnad och de förväntade förmånerna. Experter anser att den riktade byggperioden på fem år är orealistiska, särskilt baserade på erfarenheter av jämförbara projekt. Bussförbindelsen mellan "Krumme Lanke" och S-Bahnhof Mexicoplatz, som bara tar två minuter, skulle bara minimalt förkorta tunnelbanförlängningen, som understryker frågeformuläret för hela projektet.

Details
OrtMexikoplatz, Berlin, Deutschland
Quellen