Uferweg na Spree: Sen, který se v Berlíně nikdy nestane pravdou!

Von NAG Redaktion

Cesta Riverside podél spree v Berlíně zůstává stálým zdrojem frustrace. Jak bylo uvedeno rbb24.de , cesta, která by měla splňovat požadavky občanského rozhodnutí „SpreeUfer pro všechny“, byla v mnoha oblastech nedostatečně implementována. Rozhodnutí občanů z roku 2008 požadovalo, aby nové budovy udržovaly nejméně 50 metrů od pobřeží a že na obou stranách Spree měla být postavena cesta řeky široká 30 metrů. Ale v roce 2024 bylo na straně Kreuzbergu téměř nic. Podél trasy Friedrichshainer byla realizována pouze část zamýšlené cesty, která končí na slepé uličce a je přerušena ploty a kopcemi.

turistické vady na Uferweg

Promenáda byla navržena jako součást projektu MediaSpree, ale realita vypadá jinak. Aljoscha Hofmann, městský výzkumník, popsal UFERweg jako jeden z největších problémů v celkovém projektu, i když se cítí jako úspěšný. Mnoho volných míst a malá frekvence návštěvníka způsobuje, že cestu méně přitahují. Na mnoha místech se cesta náhle zastaví, což lidem brání v jeho používání. Hofmann poznamenává, že silnější použití na koncích cesty by bylo nezbytné, aby lidem dalo důvod jít tam.

6 Východní bona-gallerie, známé umělecké dílo, přitahuje více turistů, kteří chtějí vidět pouze zeď místo toho, aby prozkoumali méně pozvoucí banku. Pro cyklisty a chodce byla situace navíc ztěžována nedostatkem nepřetržitých tras. Struktury a design okolí by způsobily, že je nutné zlepšit transportní spojení, aby lidi přitáhli lidi na vodní cestu.

Pokud stále chcete prozkoumat SpreeUfer, najděte různé možnosti. Prohlídka na kole podél Spree nabízí zajímavé pohledy a atraktivní atrakce, jak je popsáno v sbahn.berlin . Tyto výlety začínají poblíž stanice Treptower Park S-Bahn a vedou kolem památek, které podtrhují krásu hlavního města. Zbývá zjistit, zda a jak se bude cesta Riverside rozvíjet, aby splnila vysoká očekávání a dědictví účasti občanů.

Details
Quellen