乌弗维格（Uferweg）大肆宣传：一个梦想在柏林永远不会成为现实！

乌弗维格（Uferweg）大肆宣传：一个梦想在柏林永远不会成为现实！

沿着柏林狂欢的河滨路径仍然是挫败感的持续来源。如报道， rbb24.de ，在许多领域都不足以满足“为每个人的spreeuufer for everone”而应满足民事决定要求的道路。 2008年公民的决定呼吁新建筑物距离海岸至少50米，并在狂欢的两侧建造30米宽的河道。但是在2024年，银行的克鲁兹伯格一侧几乎没有任何东西。沿着弗里德里希郡（Friedrichshainer）的路线，只有一部分预期的路径已经实现，该路径以死胡同结束，并被栅栏和土墩打断。

uferweg上的旅游缺陷

长廊是作为媒体项目的一部分而设计的，但现实看起来不同。城市研究员Aljoscha Hofmann将UFERWEG描述为整个项目中最大的问题之一，尽管他认为设计成功。许多空缺和少数访客的频率使诱人的方式降低了。在许多地方，这条路径突然陷入停顿，这阻止了人们使用它。霍夫曼（Hofmann）指出，在道路末端使用更强大的使用是为了给人们去那里的理由。

此外，几乎没有任何激励措施将河滨视为柏林的亮点。著名的艺术品东侧 - 美容师吸引了更多的游客，他们只想看到墙壁而不是探索较少诱人的银行。对于骑自行车的人和行人来说，由于缺乏连续的路线，这种情况变得更加困难。周围环境的结构和设计将有必要改善运输连接以将人们拉到水道上。

如果您仍然想探索Spreeufer，请找到各种选项。如 sbahn.berlin 所描述的，沿着狂欢的自行车之旅提供了有趣的观点和吸引人的景点。这些旅行开始在Treptower Park S-Bahn车站附近，并带领景点突显了首都的美丽。为了满足公民参与的高期望和继承，河滨路径是否会发展还有待观察。