Nova konstrukcija mosta u Biberahu: Zaštita od poplave u fokusu

Nova konstrukcija mosta u Biberahu: Zaštita od poplave u fokusu

U Biberachu, promoviran je važan infrastrukturni projekt: izgradnja novog mosta koji vodi preko Ratzengraben-a treba biti dovršena do studenog. Ovaj projekt nije samo strukturna potreba, već značajno doprinosi zaštiti od poplave grada. Stara konstrukcija mosta bila je pusto više od 70 godina i morala je srušiti zbog masovnih oštećenja.

Značenje zaštite od poplave

Stari most imao je svoje najbolje dane iza sebe, posebno nakon što je poplava oštećena 2021. godine. "Stari most bio je u vrlo rasparenom stanju", objašnjava Peter Münsch, šef tima građevinskog inženjerskog tima. Bila je potrebna brza mjera, posebno s obzirom na slučajeve obilne kiše koje su se dogodile u isto vrijeme ove godine. Odluka o pravodobnom rušenju pokazala se kao blagoslov: "Brana od poplave i most nestalog spasili su središte grada", kaže Münsch.

Financijski aspekti i troškovi izgradnje

Ukupni troškovi izgradnje za novi most procjenjuju se na oko 1,7 milijuna eura, od kojih grad očekuje gotovo pola milijuna eura. Planiranje građevinskog projekta također je uzelo u obzir potrebu da most postane viši od starog kako bi se osigurao poboljšani kapacitet protoka u slučaju poplavnih događaja.

Izazovi tijekom konstrukcije

Međutim, građevinski radovi nisu bez poteškoća. Preusmjeravanje opskrbnih linija smještenih u starom mostu i nestabilne površine čine napredak složenijim nego što je prvotno planirano. Da bi se poboljšala kapacitet opterećenja, potrebne su dodatne gomile betona, koje su sada instalirane. Nakon toga trebaju se koristiti montažni betonski dijelovi koji mogu značajno skratiti vrijeme izgradnje.

Konverziranje ovisnog o vremenu

Drugi je izazov možda oštećena linija napajanja, koju su poplavili događaji poplave. Münsch izražava zabrinutost da bi ti čimbenici mogli utjecati na pravovremeno završetak u studenom. "Mi smo relativno dobri u rasporedu, ali vrijeme mora odgovarati za obavljanje prevlačenih poslova", objašnjava on. Ipak, ostaje optimističan, jer trenutni vremenski uvjeti mogu uzeti u obzir i prilagoditi nedavna prilagođavanja u klimi.

Sveukupno, ovaj projekt ne samo pokazuje potrebu za održavanjem starije infrastrukture, već i koliko su važne mjere zaštite od poplave u vrijeme sve veće vremenske krajnosti. Ako sve ide prema planu, Rollinstrasse bi mogao biti pušten za promet od studenog, što bi bilo značajno olakšanje za stanovnike.