Avarija B30: 33 metų statybvietės išjungimo avinai

Avarija B30: 33 metų statybvietės išjungimo avinai

Eismo saugumas Fokusavimas: avarija B30

Ankstyvą pirmadienio ryto valandą, prieš pat 7 val., Avarija įvyko užimtame B30 beracho kryptimi. 33 metų vyras, kuris keliavo su savo „Renault“, akivaizdžiai prarado savo transporto priemonės kontrolę ir atšoko prie statybvietės barjero Ulm-Donstetten sankryžoje dėl galimo antrojo miego.

avarijos priežastis ir pasekmės

Policija praneša, kad avarijoje buvo sugadinti penki įspėjantys BAK, tačiau, laimei, niekas nebuvo sužeistas. Antrasis miegas, trumpas budrumo sutrikimas, gali apkaltinti rimtas avarijas. Šis įvykis pabrėžia pavojus, kurie gali kilti dėl nuovargio prie vairo. Vokietijoje tokios avarijos nėra neįprastos ir padidina poreikį išsiaiškinti vairuotojus apie riziką.

Visuomenės saugumas ir prevencinės priemonės

Visuomenės saugumo užtikrinimas, kad transporto politikoje yra labai svarbu. Kelių vartotojai visada turi būti budrūs ir stebėti savo fizinę būklę. 33 metų vairuotojas dabar susiduria su skundu dėl kelių eismo rizikos, o policija vis tiek nustatys jo transporto priemonės ir transporto priemonės žalos apimtį.

Išvada: bendruomenės atsakomybė

Šis įvykis B30 yra ne tik kelių eismo pavojų pavyzdys, bet ir priminimas visiems kelių vartotojams. Svarbu ne tik patikrinti savo įgūdžius ir budrumą, bet ir atkreipti bendruomenės žinomą bendruomenę apie tai, kaip vyresni ir nauji kelių vartotojai suvokia jų atsakomybę. Galų gale nuo mūsų visų saugumas priklauso nuo mūsų.