Bauarbeiten beeinträchtigen Bahnverkehr: Was Sie bis November wissen müssen

Bauarbeiten beeinträchtigen Bahnverkehr: Was Sie bis November wissen müssen

Železnice je nepostradatelnou součástí mobility v Německu a v současné době se plánuje četné staveniště, které by mohly výrazně narušit místní i na dlouhou vzdálenost. Přestože jsou stavební práce mezi Neubeckum a Bielefeld dokončeny v pátek večer, cestovatelé v regionu stále čelí do konce listopadu četným změnám v jízdních řádech.

V sobotu, den po tezích v Neubeckum, začíná další staveniště. Výměna měkkých a položení nových kolejnic začíná na trase mezi Löhne a Hanoverem. Tato opatření jsou nezbytná k tomu, aby byla dopravní infrastruktura upgrade, ale také přinášejí výzvy pro cestující, protože trasy budou částečně blokovány nebo pouze přístupné.

Účinky na časový rozvrh

Plánovaná práce může také vést k některým závažným změnám v rozvrhu místního a dlouhého provozu. Zejména u Bad Oeynhausen nedojde k zastávkám pro vlaky na dlouhé vzdálenosti, zatímco v Minden bude držet jen asi polovina meziměstských a meziměstských výslovných spojení (IC a ICE). Kromě toho jsou změnami ovlivněni všichni cestující v regionálním provozu.

To znamená, že vlaky na ledové hranici mezi Kolínem, Hammem, Hannoverem a Berlínem by mohly být až o 30 minut déle. Cestovatelé by se měli připravit na různé časy odjezdu a příjezdu do Severní Rýn-Westphalia. Mezi 12. a 18. říjnem se také sleduje alternativní koncept cestování, protože vlaky jsou odkloněny kvůli stavebním pracím na železničním nadjezdu v Herfordu, což znamená, že veškerý dlouhý provoz v Bielefeld, Gütersloh, Herford a Minden musí být

Kromě toho budou spojení ledových sprinter na trase Bonn-Cologne-Berlin zcela vyloučeny z 20. září. Pro cestující, kteří jsou závislí na dvouhodinové linii IC Frankfurt-Cologne-Hanover-Magdeburg-Dresden, budou také omezení, během stavebních prací bude také omezení.

Navzdory těmto okolnostem stále existují možnosti cestování v dopravě s dlouhou vzdáleností. Během stavebních dob v Güterslohu jsou v Güterslohu jednotlivé vlaky a v Bielefeldu jsou stále k dispozici hodinové ledové vlaky. Pro mnoho cestujících bude výzvou sledovat přesné doby cestování a zastávky, zejména pokud plánují cestovat mezi 12. a 18. říjnem.

Regionální provoz pod tlakem

Pro regionální dopravu mají stavební práce v různých odchylkách od obvyklého harmonogramu. Postižené čáry zahrnují RE60/70 a linka S-BAHN 1 od a do Hannoveru, které lze v určitých dnech řídit odlišně, nebo mohou být částečně nahrazeny autobusy. Obzvláště jsou také ovlivněny linky RE6, RE78 a RB77, ve kterých jsou vyhlášeny odklony a selhání.

Obnovení dvou mostů v Herfordu a Kirchlengern také zajišťuje omezení regionálního provozu. Zejména mezi 11. a 23. říjnem musí cestovatelé očekávat změny linek RE6, RE70, RE78 a RB. Je vhodné se dozvědět o příslušných spojeních a jejich změnách před cestou, aby se zabránilo jakýmkoli nepříjemnostem.

Celkově je vidět, že probíhající staveniště jsou výzvou pro cestovatele železnic, kteří se musí přizpůsobit řadě nepříjemností. Je třeba doufat, že práce prováděná z dlouhodobého hlediska vede ke zlepšení infrastruktury a železniční dopravy v regionu může znovu probíhat hladce.