Οι εργασίες κατασκευής επηρεάζουν τη σιδηροδρομική κίνηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε μέχρι τον Νοέμβριο

Οι εργασίες κατασκευής επηρεάζουν τη σιδηροδρομική κίνηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε μέχρι τον Νοέμβριο

Ο σιδηρόδρομος είναι ένα απαραίτητο μέρος της κινητικότητας στη Γερμανία και σχεδιάζονται επί του παρόντος πολυάριθμα εργοτάξια που θα μπορούσαν να επηρεάσουν σημαντικά τόσο τις τοπικές όσο και τις μεγάλες αποστάσεις. Παρόλο που οι κατασκευαστικές εργασίες μεταξύ Neubeckum και Bielefeld ολοκληρώθηκαν το βράδυ της Παρασκευής, οι ταξιδιώτες στην περιοχή εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Το Σάββατο, την ημέρα μετά τις διατριβές στο Neubeckum, αρχίζει το επόμενο εργοτάξιο. Η ανταλλαγή μαλακών και τοποθέτησης νέων σιδηροτροχιών αρχίζει στη διαδρομή μεταξύ Löhne και Hanover. Αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για να δοθεί η αναβάθμιση της υποδομής της κυκλοφορίας, αλλά φέρνουν επίσης προκλήσεις για τους ταξιδιώτες, καθώς οι διαδρομές θα αποκλειστούν εν μέρει ή θα προσβληθούν μόνο.

Επιδράσεις στο χρονοδιάγραμμα

Η προγραμματισμένη εργασία μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ορισμένες σοβαρές αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα της τοπικής και μεγάλης απόστασης κυκλοφορίας. Στο Bad Oeynhausen ειδικότερα, δεν θα υπάρξουν στάσεις για τρένα μεγάλων αποστάσεων, ενώ στο Minden μόνο περίπου το ήμισυ των συνδέσμων και των intercity Express (IC και ICE) διατηρεί το χρονοδιάγραμμα. Επιπλέον, όλοι οι ταξιδιώτες στην περιφερειακή κυκλοφορία επηρεάζονται από τις αλλαγές.

Αυτό σημαίνει ότι τα τρένα στη γραμμή πάγου μεταξύ της Κολωνίας, του Hamm, του Ανόβερο και του Βερολίνου θα μπορούσαν να είναι μέχρι και 30 λεπτά περισσότερο. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για διαφορετικούς χρόνους αναχώρησης και άφιξης στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Μια εναλλακτική ιδέα ταξιδιού ακολουθείται επίσης μεταξύ της 12ης και της 18ης Οκτωβρίου, καθώς τα τρένα εκτρέπονται λόγω κατασκευαστικών εργασιών στο σιδηροδρομικό overpass στο Herford, πράγμα που σημαίνει ότι όλες οι μεγάλες αποστάσεις στο Bielefeld, Gütersloh, Herford και Minden πρέπει να είναι

Επιπλέον, οι συνδέσεις του Ice Sprinter στη διαδρομή Bonn-Cologne-Berlin θα εξαλειφθούν πλήρως από τις 20 Σεπτεμβρίου. Για τους ταξιδιώτες που εξαρτώνται από το τμήμα δύο ωρών IC Frankfurt-Cologne-Dortmund-Hanover-Magdeburg-Dresden, θα υπάρξουν επίσης περιορισμοί κατά τη διάρκεια των κατασκευών, αφού το τμήμα μεταξύ του Hanover και του Dresden θα χρησιμοποιηθεί.

Παρά τις συνθήκες αυτές, εξακολουθούν να υπάρχουν επιλογές ταξιδιού σε μεταφορές μακράς διαρκείας. Κατά τη διάρκεια των χρόνων κατασκευής στο Gütersloh, υπάρχουν μεμονωμένα τρένα στο Gütersloh και τα ωριαία πάγο είναι ακόμα διαθέσιμα στο Bielefeld. Για πολλούς ταξιδιώτες θα είναι μια πρόκληση να παρακολουθήσετε τους ακριβείς χρόνους ταξιδιού και τις στάσεις, ειδικά αν σχεδιάζουν να ταξιδέψουν μεταξύ 12 και 18 Οκτωβρίου.

Περιφερειακή κίνηση υπό πίεση

Για τις περιφερειακές μεταφορές, οι κατασκευαστικές εργασίες οδηγούν σε ποικίλες αποκλίσεις από το συνηθισμένο χρονοδιάγραμμα. Οι επηρεαζόμενες γραμμές περιλαμβάνουν το RE60/70 και τη γραμμή S-BAHN 1 από και προς το Ανόβερο, το οποίο μπορεί να οδηγηθεί διαφορετικά σε ορισμένες ημέρες ή μπορεί να αντικατασταθεί εν μέρει από λεωφορεία. Οι γραμμές RE6, RE78 και RB77, στις οποίες ανακοινώθηκαν οι εκτροπές και οι αποτυχίες, επηρεάζονται επίσης ιδιαίτερα.

Η ανανέωση δύο γεφυρών στο Herford και το Kirchlengern εξασφαλίζει επίσης περιορισμούς στην περιφερειακή κυκλοφορία. Ειδικότερα μεταξύ 11 και 23 Οκτωβρίου, οι ταξιδιώτες πρέπει να αναμένουν αλλαγές στις γραμμές RE6, RE70, RE78 και τις γραμμές RB. Συνιστάται να μάθετε για τις αντίστοιχες συνδέσεις και τις αλλαγές τους πριν από το ταξίδι για να αποφύγετε την αναστάτωση.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι τα συνεχιζόμενα εργοτάξια αποτελούν πρόκληση για τους ταξιδιώτες σιδηροδρόμων που πρέπει να προσαρμοστούν σε μια σειρά ταλαιπωριών. Πρέπει να ελπίζουμε ότι το έργο που πραγματοποιείται μακροπρόθεσμα οδηγεί σε βελτίωση της υποδομής και της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στην περιοχή μπορεί να λειτουργήσει ομαλά.