Lucrările de construcție afectează traficul feroviar: ceea ce trebuie să știți până în noiembrie

Lucrările de construcție afectează traficul feroviar: ceea ce trebuie să știți până în noiembrie

Căile ferate este o parte indispensabilă a mobilității în Germania, iar în prezent sunt planificate numeroase șantiere care ar putea afecta în mod semnificativ atât transportul local, cât și cel pe distanțe lungi. Deși lucrările de construcție dintre Neubeckum și Bielefeld sunt finalizate vineri seară, călătorii din regiune se confruntă în continuare cu numeroase schimbări în orarul până la sfârșitul lunii noiembrie.

Sâmbătă, a doua zi după tezele din Neubeckum, începe următorul șantier. Schimbul de șine moi și așezate noi începe pe traseul dintre Löhne și Hanovra. Aceste măsuri sunt necesare pentru a oferi infrastructurii de trafic o actualizare, dar aduc și provocări pentru călători, deoarece rutele vor fi parțial blocate sau accesibile doar.

efecte asupra calendarului

Munca planificată poate duce, de asemenea, la unele modificări grave ale calendarului traficului local și pe distanțe lungi. În special în Oeynhausen, în special, nu vor exista opriri pentru trenurile pe distanțe lungi, în timp ce în Minden doar aproximativ jumătate din conexiunile exprese între intercitate și intercity (IC și ICE). În plus, toți călătorii din traficul regional sunt afectați de modificări.

Aceasta înseamnă că trenurile de pe linia de gheață dintre Köln, Hamm, Hanovra și Berlin ar putea fi de până la 30 de minute mai mult. Călătorii ar trebui să se pregătească pentru diferite perioade de plecare și sosire în Renania de Nord-Westfalia. Un concept alternativ de călătorie este, de asemenea, urmat între 12 și 18 octombrie, deoarece trenurile sunt deviate din cauza lucrărilor de construcție pe pasajul feroviar din Herford, ceea ce înseamnă că tot traficul de lungă distanță din Bielefeld, Gütersloh, Herford și Minden trebuie să fie

În plus, conexiunile sprinterului de gheață de pe ruta Bonn-Cologne-Berlin vor fi eliminate complet începând cu 20 septembrie. Pentru călătorii care sunt dependenți de linia IC de două ore, Frankfurt-Cologne-Dortmund-Hanover-Magdeburg-Dresden, vor fi deservite și restricții în timpul activității de construcție, de când numai secțiunea dintre Hanover și Dresden va fi deservită și în timpul activității de construcție, deoarece doar secțiunea dintre Hanover și Dresden va fi și restricții.

În ciuda acestor circumstanțe, există încă opțiuni de călătorie în transportul de distanță lungă. În timpul timpului de construcție din Gütersloh, există trenuri individuale în Gütersloh, iar trenurile de gheață pe oră sunt încă disponibile în Bielefeld. Pentru mulți călători, va fi o provocare să fii cu ochii pe timpii exacte de călătorie și opriri, mai ales dacă intenționează să călătorească între 12 și 18 octombrie.

trafic regional sub presiune

Pentru transportul regional, lucrările de construcție au ca rezultat o varietate de abateri de la orarul obișnuit. Liniile afectate includ RE60/70 și linia 1 S-Bahn de la și către Hanovra, care poate fi condusă diferit în anumite zile sau poate fi parțial înlocuită cu autobuzele. Liniile RE6, RE78 și RB77, în care sunt anunțate diversiunile și eșecurile, sunt, de asemenea, afectate în special.

reînnoirea a două poduri din Herford și Kirchlengern asigură, de asemenea, restricții în traficul regional. În special între 11 și 23 octombrie, călătorii trebuie să se aștepte la modificări ale liniilor RE6, RE70, RE78 și RB. Este recomandabil să aflați despre conexiunile respective și modificările acestora înainte de călătorie pentru a evita orice inconvenient.

În general, se poate observa că șantierele de construcții în curs sunt o provocare pentru călătorii feroviari care trebuie să se adapteze la o serie de inconveniente. Trebuie să sperăm că munca desfășurată pe termen lung duce la o îmbunătățire a infrastructurii și a traficului feroviar din regiune poate fi din nou fără probleme.